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2015年01月12日

Big Spender:極速方程式 北上熱鬥Go-kart

小時候每年11月的周末,三色台會直播澳門賽車,那時全屋男人都會坐在電視機前,齊聲抱怨新聞報道將最精采的一幕截斷……這原來都是眼前三位賽車迷的成長片段,「舒麥加都由Kart仔玩起。」帶着渾身熱血,他們成了小型賽車(Go-kart,俗稱Kart仔)玩家,高峯時每周也北上飆車。媲美盔甲的防火戰衣、震耳欲聾的引擎聲、濃烈的氣油味,三人全身男性荷爾蒙都被逼出。有時一枚螺絲都是干擾氣流的致命兇器,車手反應更直接影響僅差之毫釐的賽果,「這種快要窒息的g-force和緊張感就是我們保持年輕之道……」話尚未完,三人又乘着飛沙飆離我的視線。
記者:許 政
攝影:林栢鈞

周俊偉Ray

‧ 36歲

任職消防員

生於跑車之家,爸爸與哥哥都很喜愛駕着跑車四處遊玩

馬志聰Eric


59歲

經營物流公司

2002年擁有第一架私人小型賽車,見證小型賽車在港的興衰

盧偉略Carlos


43歲

肩負每次北上玩車消費的管數職務

經營修車廠

玩小型賽車超過十載

大清早從深圳出發後兩小時,馬志聰(Eric)提高聲線,說我們已到達淇澳島,離車場尚餘十分鐘車程。這位「導遊」一直篋不離身,告訴我內裏的軸承、車衫和戰鞋等統統是他每次帶着過關、絕不放於車場的隨身寶貝。三人行中,59歲的他與最年輕才36歲的周俊偉(Ray),還有Ray的爸爸是十年前已一起落賽車場飆車的玩伴。「二佬」盧偉略(Carlos)今年四十有三,他經營汽車維修廠,談起玩伴Eric總會皺起眉說很希望擺脫這位麻煩友,「他老找我為其Land Rover改裝,這頭聲大夾惡的巨獸好難搞。」對車的一顆丹心,卻讓這三位男人有說不盡的話題,「Eric精於駕四驅車爬山,亦會擲千金玩電動車;Carlos年紀輕輕已自立門戶,寓工作於娛樂;我最乏味,只是生於一個玩跑車的熱血家。」Ray笑着打圓場,我們一行人已拖着篋提着袋,踏上這個男人樂園。

度股訂做 靠車椅夾緊保命

玩賽車,全日僅早晚兩餐,「就是要追求那種離心的刺激,撐着肚賽車會反胃!」Eric領着我穿過數十間車場會員儲物的倉庫後,那全長1,200米、寬10米、最長直道約為150米的跑道漸映入眼內。半露天的鐵皮頂休息處同樣是維修站,充斥着氣油味,此起彼落的引擎聲讓人說話都得提高分貝。皮膚黑實的阿生是三人已僱用逾十年的當地維修員,每次在「老闆」北上玩車前數天就開始修車,抵埗當天便駐場檢查氣油和零件等細節。Eric說他們看着阿生由單身到娶妻,近年他女兒出世,還幫忙帶奶粉過關。架起密不見肉的防火賽服和薄底戰靴,三人捧着頭盔更是神氣。我細看了解,賽服內裏不過是針織蜂巢物料,外面簡單披一層半反光防火纖維,肩膀、手踭及膝蓋均未見保護墊,三人連忙寬衣解帶搶着解說:「輕巧的裝備能將那種全身出汗、肌肉要爆炸的窒息感減低,這塊包圍肋骨的保護貼則能卸除轉彎時來自手踭強勁的撞擊力。」邊說,三人已急不及待擠上座駕,準備風馳遠去。
說擠,一點也不誇張,皆因防止車手於轉彎處不會「跣埋一邊」甚至飛出車外的,都只靠賽車椅將駕駛者夾緊,因此這張保命椅多為度「股」訂做。要解構這件大玩具原來不難,看三位頑童在場內飛車數分鐘已略知一二。重約80公斤的賽車,四側均有抵禦撞擊力的配件,不設避震器,路面的凹凸起伏直通全身神經線,甚至連前車濺起的飛沙小石都會衝入頭盔內。駕駛盤亦不設轉向輔助系統,一比一的轉向比率滿足了男性要排除萬難的野心……此刻,不斷咆哮的引擎聲已變成一首搖滾曲,我決定穿起螢光安全衣進入跑道範圍,站在中間的草地緩衝區近距離觀賽。

窒息快感 以傷痕紀念青春

戰驅載着比它更疲累的車手們回來,「散晒!」叫嚷的是年輕猛將Ray,「全身進入繃緊忘我的作戰模式,壓迫感都化為快感;下車後通常全身痠痛、頭暈眼花……夏天時每玩一轉少兩公斤水份。」Ray每兩字一喘氣地分享着狀態,旁邊兩位大哥已不能作聲。長途跋涉北上尋歡,全因2010年屯門龍鼓灘小型賽車場的一場致命意外後,政府拒絕再發牌經營賽車場,「石崗機場、粉嶺流水響、維多利亞公園,甚至米埔都曾辦過Kart仔車場,維園每年一度的國際香港小型賽車錦標賽,參加的賽車手都是響噹噹的人馬,奈何今天香港賽車文化倒退,真無奈。」Eric說着當年情。
6時正,空曠車場上卷起了刺骨的寒風。卸下戰衣的三人檢查「傷勢」,都笑言少少瘀血在所難免,「2007年吧,我被跟在後面的車撞擊,連人帶車衝向跑道邊叠起了的車胎,整個人被壓在車內,尾龍骨受傷……不過小事啦。」Carlos瀟灑一笑,身上傷痕就是他們引證魅力和青春的印記。

安全玩車 精銳裝備

維園曾辦國際賽事

60年代的米埔和石崗機場曾是車迷聖地,1967年6月,石崗機場更曾一連兩天舉辦第一屆香港國際小型賽車格蘭披治大賽。70年代起,流水響小型賽車加入市場,世界賽亦改於維多利亞公園舉辦,卻於1993年因噪音問題而停辦。隨着石崗機場和流水響分別交回英軍和被政府收地,屯門龍鼓灘成為唯一的合法小型賽車場,但亦於2010年因發生致命意外而被迫關閉。此後,政府宣佈不再發經營賽車場牌。

毋須牌照 享速度快感

玩Kart仔毋須考牌和駕駛執照,門檻雖低,安全措施還是要做足。戰車分為80cc、100cc和125cc引擎,Carlos和Eric的愛驅均為125cc,Ray亦即將升級。加上Kart仔近乎貼地面跑,無避震,讓速度感更劇烈,將不少男性迷倒。

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