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2015年01月27日

Big Spender:七萬元的貼紙 銀底 啞面 藍光

改裝成癮的車主多的是,一架車可以改到的地方都想辦法改的車主有,一架車改完又改的車主都有,今次這部Audi RS6的主人改法貴精不貴多,約七萬元啞藍色車身貼紙足已令愛車與別不同,其耀眼藍光車身,連攝影師哥哥都邊影邊讚:「好靚!」
記者:許維雅
攝影:伍慶泉

樹蔭下,陽光穿過枝椏灑上這部Audi RS6,閃出的耀眼藍光確實非常吸引。車主Edmund Yeung花約七萬元為全車包了一層車身貼紙,「車身貼紙是近年比較新興玩意,我見很多超級跑車都貼紙,自己又想試試,效果比我想像中好,估不到貼紙的手工可以去到如此高技巧。」
一街車貼,但這藍色似乎極罕有,Edmund:「這正是車貼好玩的地方,鮮粉紅、絨面也有,好多款式可以玩,比起噴油更多元化,再者,噴油可能要拆好多件才噴得靚。當初我在Audi網站見到介紹車身顏色的色板有類似的這隻藍色,可惜代理訂不到,於是問問貼紙有沒有這隻色。車貼公司老闆於是叫貼紙廠做了這隻色辦給我看,這藍色其實是老闆特別訂製的,光度、色澤可以自己調校選擇,這藍色用了銀底、啞面的效果,感覺比較特別。」

加coating保護貼紙

「車貼可以耐用點,打理又方便點。」對改裝甚有講究的他,除多花數千元為已貼貼紙的車身加coating塗層保護外,亦要求師傅將車門內側、門框內側等位置包上車貼,「這要視乎顏色,我另一部黑色X5,貼上啞黑色貼紙就不用再貼內側,但這部RS6原色是深藍色,每次打開車門都看到鴛鴦色,感覺會很怪。這隻貼紙比較厚身,貼內側有一定難度,這些位置是貼得比較不滿意的地方。」
是次車貼收費,其實還包括全車的碳纖貼粉飾,引擎蓋上的雙間拉花、側鏡、頂架、門框、尾翼及頭尾泵把邊等均貼上碳纖貼紙,「我曾經問過原廠有否一些碳纖部件可以更換,怎知單是側鏡的收費已是天文數字,倒不如我貼了它便算。碳纖部件主要用途是修飾外觀,當然有些位置是有實質用途的,如B柱位,多抹幾次便容易出現花痕,所以我情願貼了它。」

全車改裝費約廿二萬

大部份介紹的改裝車,改裝清單往往水蛇春般長,不過今次卻只得三項,除車貼,便是換了一條約六萬多元的Akrapovic雙出中置尾喉,「我頗喜歡這歐洲品牌,這條是titanium做的頂級型號,靚一點,輕身一點,我部M4開篷也有換。」最後便是換了四隻合共約八萬多的360 Forged 21吋輪圈,「原裝車輪圈始終比較重,直接影響汽車性能,所以我一定換軨。我喜歡揀選鍛造輪圈,夠輕身,亦對汽車性能及減油耗有幫助。以往車主集中選擇日本或歐洲品牌,但近幾年美國輪圈大行其道,主因是它可以特別訂做,花款獨特,如這款鍛軨的面層有層碳纖面,質素不俗,價錢又合理。」
玩了多年改裝,Edmund學懂不會亂改一通,「我改裝最主要以安全為先,除非是高性能的top model,可以不改,其他原廠車的制動系統性能不夠強,所以我先注重改迫力;其次便是偷輕車身,駕駛香港路面,加大馬力無用武之地,所以我選擇減磅代替增加power;最後是外觀,務求以最簡單方法,打造一架有自己想法的汽車。」

Edmund Yeung

從事化工生意,玩車年資十多年,曾是New MINI Club HK會長。雖然已經沒有MINI Cooper,但依然是寶馬支持者,現擁有一部BMW M4開篷跑車、BMW X5、日產Elgrand及Audi RS6。

RS6玩樂實用兼備

這部RS6是Edmund人生第一部Audi,「當初換車目標是一部高性能的家庭車,有考慮過平治S400 hybrid,最後揀了RS6,感覺較適合自己駕駛,我一直想試它的quattro四驅系統有幾厲害。這車視覺上雖然很長,但其實好靈活,不會感覺它很笨重,即使多彎路的地方,也容易應付,沒有令我失望,最重要是我家人沒有投訴,證明它既舒適又高性能。」

Audi RS6 Avant 4.0 TFSI

引擎:3,993cc V8 twin-turbo
馬力:560hp/5,700-6,600rpm
扭力:700Nm/1,750-5,500rpm
傳動:八前速Tiptronic自動連+/-波,四驅
售價:$1,612,300起

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