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2004年03月10日

改裝車:
的骰福士Golf改300匹尾喉響

VolksGolfR32AMDStage3
■改裝版裝有3.2公升V6引擎及4-motion恒式四驅裝置。

德國福士Golf不僅是一輛大眾化的車款,當中至頂級的GolfR32版本,不但裝有3.2公升V6引擎,更備有4-motion恒式四輪驅動裝置,動力能夠傾刻間洶湧而出。但有要求的車主仍對其241匹輸出不甚滿意,不惜抓來歐、日改裝精品,集百家大成炮製出全港獨一無二,具300匹威力的GolfR32AMDStage3特別版!

記者、攝影:陳偉林



福士GolfR32AMDStage3改裝清單
1.全新編排Sport凸輪軸(一對)$8,330
2.AMD重新編寫電腦晶片$7,000
3.Milltek尾鼓連中至尾雙出式排氣鋼喉$5,810
4.BBSChampion(限量版)18吋鋁合金輪圈(四個)$18,000
5.YokohamaAD-07225/40ZR18輪胎(四條)$6,000
6.空運速遞費用(電腦、凸輪軸、排氣裝置)$3,500
7.裝工(Sport凸輪軸、排氣裝置)$3,500

總計:$52,140
改裝車提供:autosuite(25597648)



每個車車令輕3.6kg
這輛經強化改裝的GolfR32AMDStage3特別版,外觀上跟原裝車可謂別無兩樣,改動只在於四輪換裝有限量特別版的BBSChampion18吋合金軨,惟每個車軨較原來輕3.6kg,無疑給整體車重下調14.4kg外,行車起動表現亦變得利落,加上輪圈尺碼擴大至8J×18,同時間有增大前後輪距的幫助,亦相應提升行車的穩定感。

原車骨架夠穩紮
除外觀無大變之餘,打開引擎室同車廂所見,竟絲毫跟原裝車一樣,對慣見改裝得天花亂墜TunningCar的人士,其實會有啲失望!但從另一個角度看去,你不得不佩服改裝商配件製作的精妙處,以及原車骨架結構的穩紮度,甚麼TowerBar、井字底架,又或者各式各樣的拉桿,都只是某類車的裝飾品而已!

引擎轉速無阻力
經過一輪反覆測試後,想唔到改換凸輪軸及重新編寫電腦晶片,有如斯突出的強悍演繹,尤其係引擎轉速的不斷提升,似是全沒有半點阻力感,令人不禁肆意加速。難得四輪高效能原裝制動器,仍能收放自如。

改裝後引擎特性更強橫!
馬力:300ps/7000rpm
扭力:38.8kgm/2800rpm(引擎紅區由原來6500rpm提升至7000rpm)
AMD總計替GolfR32分有1-5Stage改裝:
Stage1:提升引擎20匹輸出
Stage2:提升引擎29匹以上輸出
Stage3:提升引擎59匹輸出
Stage4、5:未有公布

相關有用改裝網址
1.AMD(英國)
www.auto-amd.co.uk
2.Milltek(英國)
www.milltek.co.uk
3.Shrick(德國)
www.drschrick.de
4.BBS(日本)
www.bbs-japan.co.jp

記者試後短評:易揸快車
由於筆者跟車主稔熟關係,部車未改裝前早已領教過它的威力,是一部強悍又易於駕馭的快車。惟改裝後的體驗,不僅雙出式新尾喉咆哮聲響變得狠辣,明顯引擎轉速提升得快而無阻力感,每每輕易貼近紅區而不自覺。再者,新換裝四輪合金胎軨,有助減磅之餘,更凸顯出對地抓着力的踏實感。

福士GolfR32Profile
引擎:3189ccV6DOHC
馬力:241ps/6250rpm
扭力:32.7kgm/2800rpm
傳動:6前速手波,恒式四輪驅動
懸掛:(前)麥花臣支柱(後)雙搖臂
制動:(前)透氣碟(後)透氣碟(ABS)
尺碼:4149×1735×1444mm
軸距:2518mm
車重:1512kg
0-100公里:6.6秒
極速:247km/h
新車售價:$350,000
車輛提供:合泰汽車(28828938)

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