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2004年03月25日

新車速報:
奧廸開篷新加半自動波箱

■一體式高聚焦頭燈設計,配以柵格式鬼面罩組合,成為新一代奧迪TTRoadster。

講到開篷Roadster跑車,德國奧迪TT型號雖然推出至今已經有一段日子,但憑藉本身圓渾又前衞造型,加上性能演繹不俗,時至今日仍不乏捧場客支持。新近本港代理重引入配備6前速Tiptronic半自動波新版,既具備自動波車的舒適性,又可以作手動式轉檔操控,自然就更富駕駛樂趣啦!

記者、攝影:陳偉林

最先進6前速波箱
過往,這輛奧迪TTRoadster只有手波版供應,令不少只得自動波牌的準買家望而卻步,但新近車廠加入埋自動波版,重係至先進嘅6前速Tiptronic半自動波箱組合,轉檔更利落,再配上一台備有低壓Turbo的1.8公升4直引擎,中、尾段有更佳演繹外,車本身擁有的主動式ESP、ASR同EDL系統輔助下,每每能夠修正軌迹,有出眾又安穩的操控反應!

最突出銀白U形防滾架
講到座艙鋪排,一雙真皮跑車桶椅每令人停步駐足細看,而Roadster獨有U形銀白金屬防滾架組合亦好突出,加上富於跑車味道的軚盤同表板配搭,還有編排出眾的中控台,既有齊原廠恒溫冷氣,又有高級6碟CD音響組合,每當迎風上路時候,嗰份感覺重特別爽呢!

無大改動圓渾車身
相比下,奧迪TTRoadster一個圓渾的車體設計,至今仍未見有任何大改動,略嫌稍欠一點合時的新意;尚幸新車有四輪時款18吋合金胎軨組合,加上一對高聚焦頭燈,又有原廠尾定翼鋪排,看上去倒魅力不減。

車尾有乾坤
1.一按式電動軟篷頂配搭,開關需時不過25秒。
2.原廠尾定翼前方,另備有高亮度的High-mount煞車燈。
3.內置式雙圓尾燈編排。
4.18吋跑車合金胎軨組合,內置有高效能ABS連EBD裝置。

奧迪TTRoadsterTiptronic
引擎:1781cc直4DOHCTurbo
馬力:180ps/5500rpm
扭力:24.0kgm/1950-5000rpm
傳動:6前速Tiptronic半自動波,頭輪驅動
懸掛:(前)麥花臣支柱(後)多連桿
制動:(前)透氣碟(後)碟式(ABS)
輪胎:225/40ZR18MichelinPilotSport
尺碼:4041×1764×1349mm
軸距:2422mm
車重:1380kg
0-100公里:8.5秒
極速:220km/h
平均耗油:9.3L/100km
新車售價:$433,000
車輛提供:合迪汽車(21538181)

真皮車廂

同級Roadster比較
寶馬Z42.5i
點睇:同樣是Roadster,不過是走美式風格,車廂較闊落,重有唔錯嘅性能演繹同操控性。

平治SLK200Kompressor
點睇:剛於日內瓦面世的Roadster新車,較舊型號有不少改動,外形大體富跑車氣息之餘,車廂陳設重好有時尚High-tech感。

保時捷Boxster2.7Roadster
點睇:早前剛推出有Facelifted新版,但仍舊留有原車神髓,一份保時捷跑車個性,至今仍不乏Fans捧場。

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