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2010年06月20日

世盃特輯
德國隊一洗老氣 以團制勝

■歷代擁護波子嘅Fans無數,亦從不間斷,911更係歷久不衰的傑作,所以喺二手市場亦相當活躍,好似呢部紅色997,一樣係唔少男士嘅DreamCar。

世盃開波前未被看好嘅德國隊,首仗大勝澳洲叫人眼前一亮,可惜第二戰因為高路斯被逐引致慘敗收場,不過仍無損被捧為奪標大熱嘅賠率。全因新一代年輕新星所組成嘅青春戰車,憑團隊精神及意志打拼,感覺就如一眾德國名牌車隊嘅陣營,福士、平治和寶馬三大德國兵團已瓜分車界大半領土。

記者:許維雅
攝影:楊錦文
Model:Eagle

全球第一車廠:福士

躍升全球最大汽車生產商嘅福士集團,終於能夠成功揮低雄霸車壇多年嘅豐田,取得一哥之位。品牌向來以價廉物美小型轎車搶攻市場,正如打法並非華麗、主張實務型進攻嘅德國隊,銷量同入波先係最實際證明,好似賣到滿堂紅嘅Golf就係品牌最暢銷嘅代表作。另一為人熟悉車款唔少得歷史最悠久嘅甲蟲Beetle,但要成為車界巨頭,點可以淨係得細車,車廠近年除咗努力推出不同層次車系如旗艦級車款Phaeton,亦不斷收購其他品牌以擴大版圖。集團旗下品牌經已有Audi、Bentley及林寶堅尼等,最近仲收購埋經典跑車品牌保時捷,以多制敵。正如高路斯唔生性被逐,幸好仍有唔少新星嘅進攻力強勁,射門不斷,完全唔覺打少個。

「波子前鋒」

07Porsche997Turbo
引擎容量:3,800cc
馬力:500匹
手數:1手
行車里數:約7,600km
新車價:約250萬
二手價:$1,498,000

研發技術領先:平治

講求技術嘅中場,一眾年輕新星湯馬士梅拿及普多斯基證明你睇佢哋一樣有細膩腳法,令一向單調嘅德國隊戰術變化更大。汽車技術研發聞名於世嘅平治,史上第一部汽車就係由佢哋締造,呢百世紀更一直係汽車業界研發嘅先鋒。車系多年來有豪華、舒適嘅口碑,寧靜嘅車廂更係手屈一指嘅賣點,近年代表作EClass就加入防止司機打瞌睡嘅注意力監察系統、遇突然障礙物會自動煞車嘅夜視鏡頭,以證品牌技術不斷提升嘅一面。高貴形象、完善技術,直接令平治嘅二手車承接力稱霸,二手價企得硬,自然更受車主歡迎。除咗既有嘅跑車、豪房留住慣性用家,平治近代推出嘅AClass及BClass細車,亦成功吸納唔少年輕人市場。

「平治中場」

09M.BenzE350
引擎容量:3,498cc
馬力:272匹
手數:0手
行車里數:約6,000km
新車價:約80萬
二手價:$698,000

時尚設計走在最前:寶馬

有94年歷史嘅寶馬,雖然唔夠宿敵平治長,但一路憑住車身設計變化夠young為品牌塑造出年輕形象,成功取悅一班愛豪房又怕老嘅年輕人,好似中央操控系統i-drive就係近代時尚設計嘅標記。操控一流嘅Handling、前後50/50嘅完美車重比例換得同行之冠嘅口碑,一直以來廣受跑車迷愛戴嘅寶馬M系更係經典中嘅強者。識得為品牌注入新元素,就好似德國隊起用一班年輕球員,所帶來嘅刺激及作用的確令人煥然一新。被大讚打法全面嘅德國隊,同德國三大汽車兵團嘅車款一樣,夠晒多元化,小巧、豪房定跑車都大把選擇,喺近年大熱嘅SUV市場,寶馬X系四驅更係通街都見,氣勢十足嘅車身如德國隊球員嘅身材般一樣高大,佔盡優勢,希望藉此可穩守第三場勝利啦。

「寶馬後衞」

08BMWX53.0
引擎容量:2,996cc
馬力:272匹
手數:0手
行車里數:約15,000km
新車價:約70萬
二手價:$518,000

查詢:26200022(金世紀汽車)

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