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2011年03月08日

激慳鐵三角 保油抗稅

首次登記稅高企下,環保車優勢不言而喻,日產最新Serena以激筍價熱辣到港,全靠環保鐵三角組成嘅PureDrive系統帶動下,令車價足足比原來慳成3萬幾蚊稅,在加稅陰影下,終見到振奮的曙光!

記者:徐影龍
攝影:伍慶泉
Model:Betrys@GMEModels

鐵三角組成PureDrive

日產最新Serena大玩一種名為「PureDrive」環保Concept,當中包括三項重要嘅配搭組成鐵三角陣容。由日產大力催谷嘅CVT無段波箱,再加引擎缸內嘅直噴技術,呢兩項已屬慳油低排嘅保證,今次「兩膽拖多隻腳」,加入歐系大熱嘅Stop&Go停車熄匙功能(日產名為IdlingStopSystem),進一步榨盡所有慳到油嘅地方。今時今日首次登記稅咁貴,我嘅着眼點係會否因環保而損失汽車性能?故第一時間跳上車,實試一下呢個PureDrive有乜咁巴閉。

踩Brake兩秒自動熄偈

喺將軍澳遊走幾個圈,試齊大直路、上斜、燈位同慢車表現,即使車廂頗寧靜,須細心留意才發現踩Brake約2秒後,引擎便自動關閉,一轉綠燈再畀油,短於0.3秒即時可行車,而且全無冷震現象,同車乘客肯定Feel唔到。較有驚喜嘅係未因注重慳油,而令起步同加速變成軟腳蟹,X-CVT波箱亦算迅速配合,咁大架車有咁嘅表現,已屬中上水準之作。

車廂比舊款更闊落

節能上令人滿意,再細心品嚐Serena出名嘅「流動行宮」設計。外觀上,車頭跟舊款一樣,偏向方角線條,立體層次感亦更勝一籌。最靚係大範圍電鍍飾邊,另配以磨砂銀鬼面罩同霧燈燈框,閃亮同啞色間配襯得相當不俗。走入駕駛艙,設計風格保留濃厚Serena味道,但中控台面板換上仿鋼琴面物料,觀感上更為高級豪華。最搶眼係眼鏡形錶板,以藍、綠色提示你當前揸得夠唔夠慳油,環保唔係得把口,改變下駕駛習慣仲嚟得實際。

放低前排背 營造完美梳化

Serena主打7/8人MPV,新車較舊款更闊落豪華,天窗由二變一,令透光面積更大。中後排百變座椅仍是主打,幾十種組合方便你靈活裝載大型物件。要讚嘅係前排都配合到,放低椅背後,跟中排銜接成完美梳化,兩口子挨低曬月光數星星,咁就夠晒盞鬼啦!

NissanSerenaHighwayStar

引擎:1,997cc直四
馬力:147PS/5,600rpm
扭力:21.4kgm/4,400rpm
傳動:X-CVT智能無段波箱
售價:$293,719(環保價)
查詢:28035333(合誠汽車)

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