› 選擇地區
三藩市
紐約
洛杉磯
其他美國地區
香港 台灣 北美
 
2011年12月08日

新加坡測試 三五成群家的感覺

(左)■3008車身設計較圓潤,加上較大較誇張的通風口,適合年輕男士口味。

(右)■5008的修長車身與七座位的配搭,唔使問都知目標客是成熟男士。

曾經有個非正式研究,不少男士都話現今這個年代,揸跑車識女仔已經不太管用,反而揸家庭車更容易載得美人歸,所以無論婚前婚後的男士,近年都追捧五門揭背汽車。重返香港市場的標致Peugeot,即將以3008及5008兩台夠晒Family的小車子與大家見面,要通殺後生仔及成熟男!

記者、攝影:蕭漢祥
鳴謝:SimeDarby

有型小房車3008

首先要坦白承認,我對標致這個品牌特別有偏好,皆因在歐洲車中,品牌形象與車款均給人年輕感覺,所以這次到新加坡試車前已印象加分。當抵達試車場地時,親眼見到這兩台五門揭背車,憑外形覺得會是香港車主杯茶。廠方先讓傳媒測試啡色3008Crossover,外形是現時流行的SUV款式,車身大小為4,365×1,837×1,639mm,圓碌碌的外形討人喜愛,而鬼面罩設計感覺剛味十足,大大的格仔通風口,配上現時標致家族通用的三角頭燈可謂夠晒型格。
進入車廂,車頂的無敵天幕最吸引,由駕駛席伸延至後座,配上那刻新加坡風和日麗的天氣,感覺就像與大自然融為一體。開車前當然要研究吓中控台佈局,驟眼看有點似曾相識,死火燈按鈕以至乘客席旁的扶手手柄,都有點PorscheCayenne的影子,對落的6前速Tiptronic波箱用上狗牙形設計。不過,動力輸出當然有一大段距離,3008用上1.6公升直四高壓渦輪增壓引擎,輸出156匹馬力及240Nm扭力,用來推動重1,480kg的身軀,雖然稱不上有強勁的動力表現,但面對香港路面相信夠用了。

三代同堂之選5008

至於「白雪雪」的5008,基本上跟3008是同級,但外表相比起來較溫文爾雅得多,鬼面罩減去了巨大格仔的通風口,換上三間電鍍花紋。驟眼看好似不及3008高,但事實是5008比3008高5mm,而車身亦較長164mm。車身又長又高,皆因5008設計為一台七人車,最後一排的兩座位可以收摺平放,令車尾的載人空間靈活地提升,啱晒三代同堂駕駛去郊遊。
至於動力輸出,引擎跟3008一樣,同樣採用1.6公升直四Turbo偈,連馬力及扭力均是一樣,但可能由於兩台測試車的使用程度有別,又或是因為車胎用較窄10mm215輪胎,令今次測試的5008感覺較好,例如在平路不踩油之下,滑動的距離較長。

試後心得

代理表示,即將引進香港的3008及5008,軚盤與擋風玻璃之間將設有一塊透明的駕駛資料屏幕,顯示車速等資訊,使駕駛者的視線不需離開路面,安全駕駛夠細心。但若然要我從3008及5008選擇其一,我會選5008。除了因為車廂可靈活地改動載人數量,車身的設計亦較為順眼,尤其是頭冚設計保持了一點點歐洲悠閒房車的風味,而且雖然引擎設計完全一樣,但駕駛感覺是5008較為暢順,唯一美中不足是車廂配件的手工仍有改善空間。

標致雪鐵龍網上起動

標致與另一品牌雪鐵龍Citroen回歸香港市場,全靠代理商森那美一手策劃。據代理表示正籌備開設陳列室,讓車主們親身接觸這批全新車系。若然大家想先睹為快,廠方剛剛準備好香港網站,讓大家了解即將引入香港的型號,網址分別為 http://www.peugeot.com.hk


http://www.citroenhk.com

 
,或者到facebook輸入PeugeotHK或CitroenHK,就可以知道最新動向。

3008Crossover/5008CompactMPV

引擎:1,598cc直四高壓渦輪增壓
馬力:156hp/5,800rpm
扭力:240Nm/1,400-3,500rpm
傳動:6速Tiptronic自動波連+/-
售價:待定
查詢: http://www.peugeot.com.hk

精挑細味 籽想好食,即like「籽想好食」FB專頁!
返回最頂
壹傳媒: 香港 台灣 | 私隱聲明 服務條款 刊登廣告 聯絡我們 招聘
© 2019 AD Internet Limited. All rights reserved. 版權所有 不得轉載