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2012年04月14日

私駕路:瘦身戰神 輕浮2.7秒

■更富跑格的日產GT-RTrackPack版本,以進一步偷輕車重為目標。

如果說汽車業的競爭已去到白熱化階段,相信一點都不過份。現在新車由亮相到運抵市場快到無人有,話說去年底才公佈的2012年版日產GT-R,水貨兩個月前已經到港。家行貨正接受預訂之時,GT-RTrackPack版水貨再殺到埋身,以超輕量化、極強的加速力見稱,簡直識飛!

記者:蕭漢祥
攝影:蔡家輝
Model:RainWong

一直以來,好多人都認為日產為GT-R打造Pure、Premium及BlackEdition三個版本已經好足夠,特別是2012年版以3.8公升V6引擎,重新調校後爆發出550匹超強馬力,絕對可以匹敵、甚至是砌低好多歐洲超跑。不過,後來廠方宣佈推出名為TrackPack版本的GT-R,顧名思義就是針對賽道上表現而進行改裝的套件,增強戰鬥力。今次版本剛於上月推出日本本土市場,而香港行貨雖然尚在預訂當中,但向來出手快的水貨車行富利堡,已即時將這部TrackPackGT-R運抵香港。

輕量化增戰鬥力

今個版本重點在於透過車身部件的重新配置,達致輕量化的目的。當中最明顯改變就是四條輕量化RAYS合金輪圈,配上前255、後285的Dunlop輪胎。同時,買得這類超跑的車主都愛落賽道玩番幾圈,即使擁有Brembo高性能制動卡鉗,激烈的煞車隨時將卡鉗溫度提升至超過100℃,所以新版本在車頭泵把位置左右兩側新增散熱管道,引導冷風至頭轆以提高冷卻效能。除此之外,此車跟好多落場版賽車一樣,將車廂內後排乘客座及安全帶拆除,雖然廠方未有提供車重數據,但有外地傳媒估計改動應該偷輕約100公斤,不過筆者對這數字就有所保留。

0-100公里再破紀錄

雖然後排座椅不見了,但GT-R內櫳的美觀不會較以往遜色,前排座椅換上由真皮、栢皮及藍色纖維物料複合縫製的桶椅,包裹感十足就一定啦,而黑、灰色撞海藍色的椅邊,魅力十足!同樣以藍色吸引你眼睛的,還有它的身份象徵,寫有Track字的徽章,不過只可惜徽章藏身於波棍前、CD機頭以下的位置,不太起眼。作為戰神級跑車,點都無理由不提引擎表現,雖然TrackPack版本的引擎設定跟以前無分別,同樣是3.8公升V6雙渦輪增壓引擎,2012年版本提升至550匹馬力及64.5kg-m峯值扭力,但由於每匹馬力所推動的車重比例下降,使0-100公里加速由原來的2.8秒,在TrackPack版提升至2.7秒完成,將GT-R的紀錄進一步推前,揸住佢真係感受到咩係快到識飛。

NissanGT-R

引擎:3,799ccV6雙渦輪增壓
馬力:550ps/6,400rpm
扭力:64.5kg-m/3,200-5,800rpm
傳動:6速雙離合器自動連+/-
售價:$1,699,000起
查詢:28776700(富利堡)

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