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2012年07月20日

私駕路:九款套餐宣戰 A仔Attack

【斯洛文尼亞實試】平治於1997年推出最低門檻A-Class以開拓小車市場,成功換來一鳴驚人的效果。可惜近年力有不逮的成績喚醒平治將A仔重新改革。事別15年,今年推出的第三代A-Class幾乎已是另一部車,短小如滑鼠的外形不再,裏裏外外均以動感為主題,再次引來極大迴響,正式宣佈向各大對手Attack!
記者、攝影:許維雅
鳴謝:Mercedes-BenzHK

大玩設計配搭有排揀

平治發佈會上一句「AforAttack」,正式為小車市場拉開戰幔,廠方估計2021年的小車需求會過1,000萬部,因此決心改革A-Class挑機,更表明認定BMW1系及AudiA3作為攻擊目標。選擇了感覺冷門的斯洛文尼亞Ljubljana(盧布爾雅那)城市作為揭幕試車地點,希望藉此帶來創新的訊息。全新4,292×1,780×1,433mm比例的流線外形,風阻系數只有0.27Cd,加上充滿肌肉感的腰線及股肌,感覺猶如一台全新小跑車。配合今代A仔大玩Design配搭,備有Urban、Style、AMGSport及Sport四大主題,還有Night及Exclusive等內櫳裝潢,混合出九個不同特色的設計套餐,令A仔變化更大,當中最討歡心的就是啞銀色車身跟碳纖櫳的配搭。此外,仿效ConceptA-Class的車廂佈局,如17.8cm的彩色立體屏幕、十字圓形冷氣口等都為A仔增添時尚豪華感。配合LINGUATRONIC、COMANDOnline等娛樂功能,已經唔夠時間慢慢試玩,還有首次將iPhone融入多功能顯示屏之中,加裝DriveKitPlus及下載Apps就可以玩facebook、聽歌、睇相及Siri,只怕娛樂設施令你忙到無時間揸車。

七速雙離合器波箱高扭力

數到性能,車系大致包括A180、A200及A250三款汽油版,分別採用1.6公升及兩公升BlueDIRECT引擎,馬力由122至211匹,350Nm大扭力的特性令加速時已頗快提高轉速。再者,為引擎加入CAMTRONIC技術,成功將油耗降低10%,配合7G-DCT雙離合器波箱,A250的0-100km/h加速只6.6秒,而動感小跑綜合油耗亦只6.1L/100km。試車路段由機場至海邊Palace酒店約170公里,起初覺得油門及軚感偏輕,但只要將行車模式轉為Sport,情況稍為改善。想增加高速穩定性,選配降低15mm的動感懸掛,效果自然更佳。完成第一日試車,以為新A仔操控未算有太大驚喜,至第二日去到小型飛機場的賽道,大會安排頂級版A250Sport任飆,無論引擎、波箱、電腦及懸掛都由AMG親自調校,將動感小跑應有的操控感頓時展現,高速入彎穩定程度想甩都難,極之好玩!加上以紅線點綴的至Sharp外觀、Sport版獨有鑽石鬼面罩,A250Sport似乎更是車迷的心頭好。還未滿足?廠方同時公佈2013年第一季將有一部至尊頂級版A45AMG面世,暫時只知配搭一副全新AMG引擎,還預言價錢定位會很吸引。

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