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2012年10月02日

私駕路:大不列顛小車 經典50年

這部屬於Morris 1100第二代的MK II狀態依然良好。

第一次看見這部Morris 1100古董車仔,腦海立刻湧現出車主帶着一個懷舊啡色皮篋走佬的畫面。走去邊?換着我,一定會走進時光隧道返回60年代的英國,見證50年前Morris 1100的誕生,感受一下這部古董小車當年在大不列顛的盛世時代。 記者:許維雅 攝影:黃子偉 模特兒:梓菕

叱咤60年代

這部1968年出廠的Morris 1100 MK II古董小車,即使車齡達44歲依然有心有力,沿途上荔景華景山路找地方拍攝,總算無驚無險完成任務。外形輕巧細小的Morris 1100有幸於香港出現其實已經是令人意外的劇情,雖然它於60年代在歐洲叱咤一時,更曾經擁有英國最高銷量汽車之一的榮譽,但畢竟停產多時,年事又已高,狀態良好的Morris實在所餘不多。說此車款今年剛好誕生50周年,皆因第一代Morris 1100 Mark I於1962年正式面世,至1967年停產。其後第二代同名Mark II於1967生產,去到1971停產,即是借來拍攝這部由英國入口的杏色古董車,及後車款則被Austin Allegro及Morris Marina等小車取替。Morris其實是BMC車廠(British Motor Corporation)一個名為ADO16企劃的產物,目標正是要將經濟型小車打入市場,車款包括Austin America、BMC 1100、MG 1100及Wolseley等等數之不盡。

杏紅配搭富懷舊味

雖然車款多的是,但它們所配備的引擎都是共用BMC車廠的A-Series引擎,只是因應不同車款而作出微調。Morris 1100 MK II就搭載了一副1,098cc直四引擎,可以輸出48匹馬力及81Nm峯值扭力,企劃之中其實還有一款較高性能的1300版本,配置一副1,275cc引擎。杏色車身、鮮紅色皮櫳的Morris,顏色配搭令懷舊味道更加濃烈,細看之下亦發現皮料非現今翻新皮椅可造的貨色,夠晒原汁原味。加上內外大部份裝潢都是原裝配備,走進車廂望見M字Logo軚環、猶如收音機設計的錶板、迷你電鍍煙灰缸、極幼身波棍及指揮燈桿等,差點以為自己真的走進了時光隧道返回60年代。四四方方的外貌除了有古董車必備的頭尾電鍍泵把、圓形大燈及側鏡旁的雞翼窗之外,車頭鬼面罩還有兩個原裝金屬章,而四個車轆更跟上一個電鍍輪圈Cap,古典造型與這些難以再見的設計,既充滿新鮮感,又令人得以回味當年汽車界的設計藝術,最重要當然是罕有程度帶來極高收視。

1968年Morris 1100 MK II

引擎:1,098cc直四
馬力:48hp/5,100rpm
扭力:81Nm/2,500rpm
傳動:四前速手波
二手價:待定
查詢:2364 1666(mini pit)

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