› 選擇地區
三藩市
紐約
洛杉磯
其他美國地區
香港 台灣 北美
 
2012年10月03日

私駕路:璀璨夜遊

三五知己圍埋,好多時都會談談車經,當我提到有機會借來Range Rover Evoque長測數天,大家的第一反應都是瞳孔放大,隨之露出羨慕表情,繼而懇求約定試車時間。這部紅身白頂Trendy Look的Evoque,不但令我享受於中上環四處Hea炫耀一番,更令我愛上夜遊、戀上它的光芒。 記者:許維雅 攝影:楊錦文 模特兒:Rika@GME

配備實用又虛榮

莫講朋友們興奮,就連常有長測新車機會的車版記者,當知道代理會借出Evoque試玩,都尤其雀躍。單憑外表及市場反應,幾肯定Range Rover今次開拓年輕客源的新嘗試確實相當成功。下方上扁的三門Dynamic版,流線的車頂及帶點肌肉感的車頭,有埋20吋桃花圖案的金屬輪圈及刀片式設計的LED頭燈組合配襯,既型且潮,泊在Cafe門口路上短短時間,已吸引不少途人目光,那種虛榮的確令我不禁沾沾自喜。再者,虛榮感同時由內在散發,車廂有好多新穎設計如會自動升起的旋轉式波棍、輕觸式開關設計的車廂燈,以及着車時,刀片頭燈亮着,而側鏡會射出Evoque影子的照明小燈等,都令朋友們嘩聲四起。值得一讚是,它很多配備都並非虛有其表,如黑紅雙色動感座椅承托舒適、多功能娛樂系統可以同時以藍芽對應兩部智能手機,一部聽歌、一部接駁電話都得。至於,又斜又扁的車頂係就係夠型,不過就令側窗偏窄,而全景天幕頂就可大大改善車廂空間感,而車頭玻璃傾斜角度大,駕駛視線相對較窄,睇位需時適應,這時五個環迴鏡頭就能大派用場。

下盤扎實 高速無憂

令我欣賞的還有它的兩公升Si4 Turbocharging引擎,起步感覺及力量輸出都比一般同級爽快,但駕駛感卻有別於一般笨重四驅車,可以用輕盈來形容,低轉高扭的本事令架車力量充足,即使鬆了油門,架車依然「好去」,所以提醒大家停車時要早點踩逼力。D模式會盡量維持二千轉以下,有朋友略嫌它高轉時偏嘈,我反而享受這代表力量爆發的叫聲;當啟動S模式之後,轉數錶指針會立刻彈上二千轉,不過在香港,D模式已好夠用,因為輕輕一腳油上三千轉的反應已經好快。此外,Evoque的下盤功夫亦相當了得,廠方於懸掛設計上一定花了不少心思,無論突然加速還是高速入彎,表現都十分穩定,完全感受到何謂四平八穩又扎實的功夫。即使遇着微微細雨,拍攝夜景照時需要高速入彎然後急停,亦可以毫無顧慮,唯一問題是穩定感覺會令你經常不知不覺加速,要多加留神。油耗方面,實際平均油耗大約10L/100km,以每公升汽油$17計算,每公里約$1.7,未算大食。最後,感覺比較無用武之地的,就是應付不同路面的五種行車模式,除非申請個牌返大陸走一轉玩玩,先有機會試吓Evoque的另一身手。

Range Rover Evoque Dynamic

引擎:2,000cc Si4 Turbocharging
馬力:240ps/5,500rpm
扭力:340Nm/1,750rpm
傳動:六速自動波連+/-
售價:$788,000
查詢:2891 7780(Land Rover HK)

精挑細味 籽想好食,即like「籽想好食」FB專頁!
返回最頂
壹傳媒: 香港 台灣 | 私隱聲明 服務條款 刊登廣告 聯絡我們 招聘
© 2019 AD Internet Limited. All rights reserved. 版權所有 不得轉載