蘋果日報 | APPLE DAILY
› 選擇地區
三藩市
紐約
洛杉磯
其他美國地區
2013年02月27日
馬上成為壹會員

私駕路:街童四處闖 直接好玩

人與人的關係,很容易產生一種相輔相成的化學作用,人與車的關係亦然。首次借來MINI Cooper S Roadster雙座開篷車於周末長測,操控脾性直接好玩猶如小街童的Roadster,經常引誘我於街上流連,開着篷、抬頭望天四處蕩,令人陶醉樂得自在的獨處時光。


記者:許維雅 攝影:蔡家輝

先扭扣 後開篷

雖已試過好幾次MINI Cooper不同車系的長測,但MINI Cooper S Roadster確實帶來與別不同的感覺。第一,好明顯是大家俗稱「趕絕外母型」的雙座位開篷跑車設定,駕着它的周末,好自然地摒棄一群豬朋狗友隨行,為自己營造瀟灑的心情。其次,就是上圓下方的造型,令空間雖小的車廂卻一點都不侷促不頂頭,配合角度斜視線窄的車頭擋風玻璃,坐於駕駛艙好有跑車感覺。不過,黑色小圓帽車頂稍微影響看盲點位,砌線時要份外小心。想逍遙一點,打開半自動電軟篷,無拘無束的視野又會帶來完全不一樣的駕駛感。開閂篷操作都另類過人,需要人手扭開手柄式鎖扣,感覺有點兒不便,但約七秒的電動開篷過程總算快捷,獨特設計其實又十分貫徹MINI的Raw味形象。

操控簡單 反應快

樣貌相若,又沿用一副家族統一的1.6公升Turbo引擎,以為Roadster的操控感跟MINI Cooper差不多。怎知相對細小、尺碼3,734×1,683×1,390mm的車身,操控感覺更靈活,加上Turbo反應好快,帶來不錯的駕駛節奏感。再配合感覺好簡單、好直接的操控性,令Roadster更好飆。不過,每當於高速公路加速至100km/h時,就發現穩定性不及Cooper,感覺有少少飄,其實廠方已努力改善,如車身高度降低了20mm、車速達80km/h時會自動升起尾翼,還有啟動Sport Button增強懸掛硬度,不至令人感覺不安全。Roadster就如一個百厭大細路,思想簡單、性格好玩,你要它負好大責任似乎難一點,純粹玩物,但它比其他開篷車優勝之處是,240L載物容量尾箱夠大之餘,跟儲存軟篷位置獨立,開篷也不會受影響,總算叫這個小朋友取回兩分責任感。

MINI Cooper S Roadster

引擎:1,598cc直四渦輪增壓
馬力:184hp/5,500rpm 扭力:240Nm/1,600-5,000rpm
傳動:六前速自動波+/- 售價:$394,800起
查詢:3193 6800( http://minihk.com )

抵玩:2012現貨優惠價

車價接近40萬元的玩物,可能好多車主都覺得偏貴,代理透露有少量2012年生產的MINI Roadster現貨會以優惠價發售,普通版由$268,000起、S版由$338,000起、Oxford版由$368,000起,折扣高達十萬元,感覺相對抵玩。

精挑細味 籽想好食,即like「籽想好食」FB專頁!
返回最頂
壹傳媒: 香港 台灣 | 私隱聲明 服務條款 刊登廣告 聯絡我們 招聘
© 2019 AD Internet Limited. All rights reserved. 版權所有 不得轉載