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2013年08月06日

畀錯油 閃錯燈

有人覺得手波車難控制,但有時懂得手波車的人會覺得自動波車更難控制,甚麼時候?便是斜路開車時候吧;手波車至少可以從離合器的接合,當中些微的震動知道起動的力量多少,自動波車在斜路開車卻不明顯。今次學車真人騷,Evelyn首個目標是學習斜路學車,好簡單!上斜起步沒有溜後便合格。Evelyn當然深明只要溜後一毫米,被考官發現都隨時判死刑,所以她首次嘗試斜路起步,不單止沒溜後,明眼人一看便知道是重油門、遲放手掣,所以當完全釋放手掣之後,部車向前彈出,並不算是完美的斜路開車動作;第二次嘗試,Evelyn油門控制又太少,令部車些少溜後,當然不合格吧;第三次嘗試,Evelyn終於控制到適量的油門、準確鬆手掣的時間。三次之中只得一次完美,Evelyn真的要多練習幾次了。

其實Evelyn都認為,在實際的街道上學到的更多,例如好多時私人教車師傅都會忽略、沒有被納入課程中的迴旋處駕駛技巧,不要說學神,好多職業司機都不懂得如何正確進出迴旋處。師傅話其實當進入迴旋處時,需要閃亮右燈提示,如需要在第一個路口離開,應一直保持在左行車線(如雙線行車),否則在其後的路口離開,應從右線進入迴旋處,保持右線,直至超越目標路口前一個路口才切左線、閃左燈示意離開迴旋處。Evelyn對於迴旋處的行車線道好像沒有問題,不過她在進入迴旋處時,不是沒有閃亮指揮燈,便是錯閃左燈進入。雖然只是小事,但只要指示更清晰,由誤會引發的交通意外將可更少。撰文:悠樂長 攝影:陳永威

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