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2014年04月29日

車訊:(Jeep)轉戰SUV 斯文四驅

早前Jeep找來「越野車大王」馬大立於流浮山實戰Wrangler,輕易地攀山爬石絕對是力的表現,若嫌Wrangler原始味男人味多了點,Jeep Compass可謂性情大變的另一款新車,同樣兼具四驅系統,一身SUV車形卻相對地斯文得多,更適合西裝人士上班代步。
記者:徐影龍
攝影:陳國良

轉了太古汽車代理後,Jeep明顯比水貨年代更活躍,多款新型號已陸續到港,繼之前Wrangler返齊兩種版本外,今次連Compass也同樣提供2.0L及2.4L兩款型號,新車的斯文外表,讓人出奇地驚喜。
Wrangler擺明針對熱愛爬山四驅車之人,屬力量型,而Compass則賣斯文SUV。4,465mm車長及1,812mm車闊,算是中級以上的大型SUV,車前鬼面罩保留家族式設計,但在粗粗的銀色欄柵上,加入了電鍍外框,粗獷中帶點高貴,mix & match得相當特別。頭唇位置換上大片幅黑色護柵,加上左右兩盞格外明亮的霧燈,讓Compass在斯文以外,仍散發出一股四驅車應有的霸氣。
這款Limited版,其中一項重點便是18吋鋁合金輪圈了,淺灰搭深灰two tone color,配上如花瓣般的多柱式設計,剛猛有力又不失斯文大方,相當耐看。

拉出喇叭 戶外聽歌

車廂佈局跟Wrangler截然不同,一切以舒服為主,駕駛艙以深灰色為主調色,配銀色飾板,另在波棍頭及冷氣風口加入電鍍裝飾,觀感舒服順眼。至於座椅鋪排及空間感,則跟一般SUV相若,皮椅及司機位具六方向電動調校,感覺更為高級。最特別是尾箱門,揭起後可向外拉出一對喇叭,擺明方便你在戶外聽歌,又或播放悠揚樂章,兩口子望日落浪漫一番。
今次試駕的是最高檔2.4L Dual VVT型號,170匹馬力不算很瘋狂,但在港行駛足夠有餘,就算爬上彎道連綿不絕的飛鵝山,也表現出該有的力量感,220Nm扭力幫助不少。Compass雖屬四驅車形,但行駛一般路面時只會以兩驅運作,在如爬坡、惡劣路面環境下,才會動用四輪驅動,故官方最低耗油數字低至6.1L/100km,即每公里約$1,綜合油耗則為9.3L/100km,以中型SUV來說,算是相當省油的了。

記者點評

讚:
外觀有Jeep味道,乘坐及駕駛感較舒服,Jeep粉絲另一選擇。

彈:
雖可應付平路或山路,但爆發力不足及油門反應稍慢。

Jeep Compass Limited 2.4 4WD

引擎:2,359cc Dual VVT
馬力:170hp/6,000rpm
扭力:220Nm/4,500rpm
傳動:六速自動波連+/-波箱
售價:$369,000起
查詢: http://www.jeep.com.hk

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