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2015年05月17日

【汽車籽】耐用家庭樂 Toyota Corolla

【新車落地】豐田Corolla已有近五十年的歷史,一直受歡迎是中堅的家庭車款,累積的銷量已經達到4,070萬部。即使近年被受歐洲車廠不斷進擊,銷量依然保持平穩,可想而知它有多受歡迎。今年的小改款其實沒有太大變化,或許讓車迷們失望。可是這類車款其實不求甚麼特別的變化,耐用、空間足、舒適,讓一家大細輕鬆出外遊走購物已經稱得上交足功課。
記者︰梁立勤
攝影︰伍慶泉

引擎︰1,496cc 直四VVT-iE
馬力︰109匹 / 6,000rpm
扭力︰136Nm / 4.400rpm
傳動︰CVT無段變速 / 前驅
油耗︰23.4km/L
售價︰$196,000(Corolla Luxury)/ $221,900 (Corolla Super Luxury)
查詢︰ http://www.crown-motors.com

外觀平實

新的Corolla車頭設計依然保留霸氣外觀,由中間的廠徽向兩邊伸延的雙電鍍線條和晶鑽車頭燈,配上極具搶眼很大的車頭格柵,營造出輕狂霸氣感。可惜的是,車身和車尾設計沒有繼續刻意經營,線條變回平實四方,沒有絲毫流線感,略為有點老土。然而,想到買此類車款的車主,通常都是以實用性為主,對設計上的考慮未必放在優先位置。
外觀的平實感引伸到車櫳中,布局與上代差不多,使用全硬質塑膠,錶版是指針性而非而時流行的電子螢幕,很有八十年代日本車的風味,雖然稱不上是豪華,卻能讓人回想以前小時候坐上家人車時的種種回憶。當然,若是不喜歡這種氛圍的車主,相信會認為設計簡單而不滿。可是Toyota盡力想在平實中注入更多獨特性,例如在頂級版本即Corolla Super Luxury版本中,加入了內置了nanoe納米離子空氣淨化功能的恆溫冷氣系統、皮軚附設了音響控制按鈕,並有智能車匙及按鈕。
車廂的空間感不俗的,尤其是後座採用平地台設計,讓空間感增加,只是頂部位置較低,中等身材的男士會發現車頂的空間不多,可幸雙腳有很大的伸展空間,加上皮革坐椅,質感舒適也具承托力。

實用性強

會選Corolla的車主,根本不會在乎性能,只求耐用。因此,在性能上,對於它存在過份的幻想是不切實際的,踩盡地板油要求它有強大的加速表現,是過份的期待。引擎並沒有像德國車般配上Turbo,依舊採用直四VVT-iE,改變之處就只有增加了智能停車熄匙系統。最大匹數只有109匹,最大扭力136Nm會在4,400轉時產生,數字上已能得悉它是傾向實而不華路線。油門反應爽快,直路的韌性也比想像中強,雖然爆發力稍嫌,可是CVT波箱配合下,駕駛感覺的確是頗舒服。但轉到S檔到時候4,000轉時也頗具扭力。懸掛調校得軟,對乘客來說是很不錯,可惜若然在較高速入彎傾斜幅度頗大。

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