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2015年09月22日

【汽車籽】(Honda)靚仔智能SUV 小型格局空間闊落

【汽車籽:新車落地】
看到外形成熟正經的新Odyssey,以為Honda「從良」不再街飛,今年三大重頭作卻來個型格回歸。除了剛推出的Jade及年尾到港的Type R,還有眼前這台小型SUV Vezel。混合了Coupe的crossover流線外形、充裕空間及豪華設備,型格以外,還算有姿勢有實際。

可能港人對Vezel這名字有點陌生,但說到CR-V或HR-V,相信勾起不少車迷的回憶。新的Vezel,其實就是2006年停產的HR-V後繼車款,不過新車在中港及日本均喚作Vezel,其餘地區則依舊稱為HR-V。它的外形着實叫人耳目一新,車身設計帶有多個菱形表面,拼湊成一個緊緻的SUV造型,因此名字Vezel也是源自鑽石切割面。加上大幅拉長頭燈及雙間式尾燈,以及重點的Coupe斜頂設計,整體賣相充滿了SUV的動感活力氣息。
以不足23萬的LX版本價計算,車廂設備同樣予人驚喜。中控台設輕觸屏幕,就連下方的冷氣控制系統,也是全輕觸式,感覺hi-tech。較特別的是跟蘋果合作,內置CarPlay系統,以藍牙接駁iPhone後,可藉Siri與它對談或下達命令,例如跟它說聲早晨,便會自動報上日期、時間及氣溫,還可語音撥打電話。雖然提升了方便性及安全性,但嫌不支援Google Maps,須以HondaLink app來控制第三方地圖軟件,對用慣Google的車主來說,或會有點困擾。此外,這台長4.3米的小型SUV,車廂卻有意想不到的空間感,前後座也算寬敞,如我這般高大,頭頂空間依然充裕,甫上車已有良好印象。

自動踩Brake 塞車好幫手

由於混能車在港難以再有稅務優惠,到港後的車價動輒多加近十萬元,故代理這次只引進1.5L i-VTEC型號,沒如日本般提供馬力更強大的Hybrid。雖然有點可惜,但汽油版仍可提供120匹馬力,已是相當稱職的數字。試車時由大埔直奔將軍澳,公路上的步履可謂十分爽快,只是偶欲加速爬頭,爆炸力稍嫌不足。
而新加入的Brake Hold掣則不得不讚,每當停車時便會自動啟動,車身即如拉了手掣般穩住不動,稍踏油門才會自動解鎖。方便之處就是在繁忙塞車的道路上行駛時,毋須不停地交叉踩踏油門及腳掣,停停開開也是輕踏油門便可,對於香港的路面情況來說,是非常實用貼心的一環,足證日本人造車上的貼心。

查詢: http://www.honda.com.hk/index.php/tc

記者:徐影龍
攝影:鄧鴻欣
編輯:陳國棟
美術:楊永昌

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