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2016年09月14日

【汽車籽】一「剔」頭燈唔老土 家庭車17萬唔使

【汽車籽:新車落地】
家庭車最重要是實用,對於預算不多的,車價更是首要考慮條件,無疑二手車比比皆是,但風險大,買新車至少有原廠保養。論抵玩實用,現在又多一部Hyundai i20可供選擇,以17萬唔使車價搶灘,不過搭配的是4前速波箱!實在是一部平民加平實得過份的家庭車。

Hyundai i20外觀最好看之處,我認為是頭燈,有一條很長的「剔」由車頭向後延伸,不過這「剔」並非用作主要照明,它更像一個裝飾,最大用處是點綴車頭,配合正前方的大型鬼面罩,形成了一股不俗氣勢,這做法能有效地掩飾車身至車尾的平凡設計。始終,它只是一部家庭代步車,不是跑車,外觀設計偏向平實為主是可以理解的,用車頭吸引車主算是進取表現,至少,可以和「老土」兩字絕緣。

膠膠聲 後排座位闊落

一部不到17萬的代步車,價錢吸引,但內櫳會否偷工減料致令車主食慾不振,難以下咽?答案是不!首先,前排和後排座位空間寬敞闊落,尤其後排,車頂和膝蓋都預留足夠空間讓乘客伸展,身高腳長者一樣坐得舒適,而且由於是前驅車,後排座位中間可以舒舒服服地坐多一位乘客。另外,中控台佈局簡潔非常,雖然用上大量的膠,可是手工不俗沒有廉價感,更採用小量鍍銀來勾劃中控台輪廓,惟獨沒有觸控螢幕,不過以車價論,這點可接受。

快唔起 勝在行車穩定

性能方面,當得悉波箱只有4前速時,老實說我真的當場吓了一下,實在沒想像過今時今日,還有新車不配備6前速自動波箱。搭配4前速波箱可節省多少成本?當一眾競爭者Volkswagen Polo、Honda Jazz都搭配7前速自動波時,i20在這方面明顯比下去了。實試走一段,1,368cc引擎、100匹馬力,踏下油門的反應絕對是靈敏的,更出乎意料地有少許推背感。頭段加速很快就到頂,轉數聲隨即增大,所以你想快?i20不能滿足你,但操控舒適,軚感亦實在,試駕當日下着微微雨,路面濕滑但車身異常穩定,作為駕駛者,是完全能感受到這部車帶給你的安全感,加上每公里$0.9的油耗,作為代步車交足功課,餘下的只欠競爭能力。市場上同類車一街都是,Volkswagen Polo、Honda Jazz和Mazda 3等等,儘管韓國車近年逐漸普及,但Hyundai這牌頭又能否吸引車主?

引擎:1,368cc直四
馬力:100匹/6,300rpm
扭力:134Nm/4,850rpm
波箱:4前速/前驅
油耗:6.4L/100km
售價:$168,000
查詢:仁孚行
(九龍灣南豐商業中心地下4D舖)

記者:梁立勤
攝影:鄧鴻欣
編輯:陳漢榮
美術:楊永昌

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