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2016年12月15日

【汽車籽】鹿頸遊車河 親民超跑易揸

【汽車籽:逍遙駕到】
以往林寶和拉利等超跑,總令人有難以駕馭的感覺,大部份車主只求短暫快感,不求長路漫漫的逸樂。不過新世代超跑已逐步將歷史改寫,如Lamborghini Huracan LP580-2及McLaren 570S Coupe的操控現在也平易近人,於這個清涼舒爽的冬季,駕着它們morning drive遊車河嘆早餐,人生享受莫過於此。

香港要搵條車少一點的高速公路,簡直是不可能的任務,所以不少車會車主都喜歡周日morning drive,享受香港路上難得的寧靜。尤其是超跑車主,駕着性能強悍的林寶、麥拿倫,誰又會甘心跟在巴士背後,所以朝早的馬路是讓它們發揮的最佳舞台。
據麥拿倫車主葉盛輝(David)醫生所說,morning drive的熱點分兩區,港島區去石澳,九龍新界車主就多數會去大美督及鹿頸,「我通常去鹿頸,以往就是貪吐露港公路夠長夠闊好飆,不過現在都不能揸得快了,全條路都裝了很多偵測設備及相機,所以都是遊車河形式居多。」一般morning drive都會在早上六點出發,甚或更早,終站都必須具備一個先決條件,就是夠多車位。

茶座老闆:同車主變老友

大美督的公眾錶位停車場夠晒大,吹完車經,對面又有不同類型的餐廳醫肚。David話有時會再揸一段,沿新浪潭路入沙頭角鹿頸食早餐,所以不少超跑車主都是BB開心茶座的常客,老闆BB姐開舖25年,笑言自己見盡不少名車:「最全盛時期有幾億喺條街,不過近年好似人少了,啲老嘅同後生未必啱玩,所以每次小隊入來。我跟一些車主已好老友,好感情到不用逐次找數,他們存些錢在我這裏扣數。」

至於近年新超跑型號都開始逐步兼顧舒適性,今次借來Lamborghini Huracan LP580-2及McLaren 570S Coupe遊鹿頸,也是超跑中適合揸長途的車款。細牛最新後驅版標榜fun to drive,操控更易更舒適,入門570S的舒適程度同樣被讚賞可以日日代步用。兩車售價、性能相若,三百多萬元買來五百幾匹馬力,不過細牛就搭載V10自然吸氣引擎,而570S則是V8 Twin Turbo引擎,0-100km/h加速只是0.2秒之爭。其實兩車駕駛起來很易操控,在新浪潭路一段經常遇上單車隊,慢慢行時你會忘記自己揸梗超跑。雖然買得這類車都不會着緊油費,但超跑油費相宜,實屬加分位,570S只需10.7L/100km,細牛則要11.9L/100km,平均也是每公里$1.5-$1.6,油費同樣變得親民。

記者Gin短評

「細牛的確比以往容易駕駛,即使女士揸都無難度,林寶整體佈局、座位、睇位及中控台設計太過戰鬥格局,始終感覺太男人車。遊車河着重舒適,感覺上570S稍勝,而且偏好流線車身的我比較欣賞麥拿倫的外形。」

記者Steve短評

「我較喜歡Huracan,因為個樣夠靚仔,而且剛才駕駛了一段,操控比四驅更加舒適,還有內櫳很似戰鬥機,望着錶板猶如打遊戲機一樣,裏裏外外都很有型。」

Lamborghini Huracan LP580-2

引擎︰5,204cc V10
馬力︰580hp/8,000rpm
扭力︰55.1kgm/6,500rpm
波箱︰七前速雙離合器波箱,後驅
售價︰$3,580,000起
查詢︰灣仔告士打道66號地下(Lamborghini HK)

McLaren 570S Coupe

引擎︰3,799cc V8 Twin Turbo
馬力︰570ps/7,500rpm
扭力︰61.2kgm/5,000-6,500rpm
波箱︰七前速SSG雙離合器波箱,後驅
售價︰$3,200,000起
查詢︰灣仔皇后大道東213號地下(McLaren HK)

記者:許維雅
攝影:梁志永、林栢鈞
編輯:謝慧珊
美術:楊永昌

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