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2017年04月06日

【汽車籽】新Countryman趨SUV化 越野味減

【汽車籽:新車落地】
Mini「長大了」,雖然爭議不斷,但Mini也要與時並進,因現今用家要求更寬敞空間、更好操控、更強馬力和更舒適乘坐感。Mini Countryman的出現,可謂既能滿足喜愛Mini這品牌又有上述要求的車主。新一代Mini Cooper S Countryman ALL4現身,找來自2013年便駕駛Countryman的車主Wayne試駕,他認為新車更具SUV味道,這是好事嗎?

Wayne之前留學英國時,因喜歡舊款Mini而愛上這品牌,回港後因家人關係需要一部空間大及更實用的車,才選擇Countryman。找他試駕Mini Countryman Cooper S ALL4,他的第一印象是:「車身設計斯文了,不像以前般有點跑款的感覺。」論車身線條,新舊兩款Countryman依然保持差不多的設計元素,分別是新Countryman由圓渾高身變扁平,不像舊款般有肌肉感的霸氣外表,反而走回英國紳士的感覺,而且很有SUV的影子,與舊款的重越野味道分道揚鑣,Wayne難掩失望之情:「我自己喜歡跑款一點的。」不過對於這轉變,他又很理解:「整體看最大分別是車頭、車頭燈,這次的設計頗特別,有一個日光燈像個圈圈般閃出來,看上去很醒神,儘管走斯文路線,可是都算很靚仔。」

尾箱空間增多 內櫳舒適

不但有SUV影子,就連設計亦朝這方面發展,車尾箱加入了車底感應開關設計,拿着車匙走近車尾箱,用腳向車底伸一伸,尾箱就能開啟。很多SUV已經應用這設計,今次新Countryman加入,無疑是順應現代汽車發展的必然之路。同時,廠方知道用家需要更大的尾箱空間,新Countryman空間達450公升,比舊款350公升多100公升,若把後排座位躺平更可釋出最大的1,309公升,確實非常實用,難怪Wayne看見尾箱即說:「之前可能擺放一個網球袋及小量物件,就已經沒有空位,現在可以擺放兩個網球袋,甚至一部BB車放進去都沒問題。」尾箱空間十足,相應車櫳亦變得更寬敞,身高180cm的他坐後排座位,腿部和頭頂空間都很足夠,有點喜出望外。走到駕駛席,Wayne是首次接觸新的中控台設計,他尤其喜歡像戰鬥機一樣的引擎啟動掣,外形有型有款外,更加會發出淡淡紅光,再加上車廂內的氣氛燈搭配,Wayne認為整體感覺更舒適。
一部車,要實際行走過才知道是龍是蛇,難得這次試駕的是四驅版本,走轉爛路很合情合理吧。由調景嶺前往清水灣騎術學校的一段路,有公路、迴旋處、斜路更有凹凸不平的爛路,可盡試新車的操控。Wayne在試駕爛路時,對新車有深刻體會,「這代的避震吸收震盪很不錯,以前我的countryman經過坑渠蓋時,車好像要彈起,彈起幅度頗大,現在這部新車舒服得多了;如果一心駕駛爛路,當然raw一點會更開心,但每天上下班都要駕駛的話,始終舒適一點會更好。」

避震舒適唔搶軚

避震舒適與否一直是新Mini與舊Mini較多爭議的地方,Wayne認為廠方與時並進是可以理解的,但油門反應,他就覺得mild和sport模式的靈敏程度調校得有點刻意,四驅操控則讓他大呼過癮:「我以前駕駛前驅車,踩油門會感覺到有少少搶軚,因為動力全歸前驅,這部是四驅車,踩油門只會感覺到立刻向前推進,卻又不會搶軚。」新車無疑是坐得更舒適,但車價是另一重大考慮因素,要價45萬,市場上的選擇眾多,憑甚麼吸引買家?對此,Wayne很坦白,他說喜歡Mini的人都是愛它的外形和品牌。顯然易見了吧,粉絲的愛,是盲目的。

Mini Cooper S Countryman ALL4

引擎︰1,998cc直四
馬力︰192匹/5,000rpm
扭力︰280Nm/1,350-4,600rpm
波箱︰8前速自動波/四驅
售價︰$450,800起
查詢︰Mini HK
(荃灣青山公路380號森那美集團大廈2樓)

記者︰梁立勤
攝影︰徐振國
編輯︰陳漢榮
美術︰楊永昌

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