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2017年09月29日

【汽車籽】hot-hatch始祖 科技升級疾走跑車

【汽車籽:新車落地】
對車迷來說,GTI這組英文字母有獨特含義,這組源自上世紀七十年代的簡稱,代表了高性能、動感、科技……沿用至今,掛上GTI名字的車款,就會令人聯想到熱血敏捷的行車表現。新款Golf GTI不再甘於只做「熱血青年」,希望變身為舒服又好玩的高級型號。

經常說GTI,到底GTI解作甚麼?原來是Grand Touring Injection的簡稱。上世紀七、八十年代面世的私家車,大部份配置的引擎沿用舊式設計的化油器作供油裝置,只有高性能車才會選用較複雜及高效率的燃油噴注系統,故此當時被冠以GTI之名的車款,就帶着高性能及先進科技的意思。時至今日,幾乎所有私家車都已使用燃油噴注系統,injection早已不再是賣點,但GTI依然被廣泛應用為高性能車的稱號,當中最為人熟悉的GTI,肯定是福士Golf GTI。

石澳道出彎踩油 爆發力隨傳隨到

1976年面世的初代GTI,其實只是在平民化掀背車Golf的車體內,配置一副輸出略為「大力」的1.6公升引擎,最大馬力110匹,其他機械結構並沒有作太多改良強化,以今時今日的標準來看一切都很粗糙,但這已足夠叫當時的車迷興奮莫名,也令Golf GTI自此被喻為hot-hatch(火辣掀背車)。經過超過40年發展改良,Golf GTI變得越來越精細講究,除了引擎馬力遞增超過一倍,車廂設備、機械結構及行駛表現等細節都有非常明顯的高級感,例如最近來港上市的新版本,就提供了LED頭燈、活動式尾指揮燈、虛擬式顯示儀錶板、電子化液壓調校限滑差速器(VAQ)、DCC主動式車架控制系統……整體配套及科技化功能比基本版Golf高級得多。
在如此多高級設備的輔助下,新版本Golf GTI已經不再只是一部hot-hatch這麼簡單,它同時提供有如高級房車的豪華感,但又好像跑車般有凌厲的加速效果及敏銳靈活的轉向表現。在本地試車熱點石澳道,駕駛Golf GTI的感覺有如行雲流水,過彎動作輕鬆敏捷,車身傾側被抑制得恰到好處,貼路感強而且動態穩定;出彎踩油,引擎動力隨傳隨到,爆發力明顯,與其說它是一部hot-hatch,倒不如直接說它是一部套上掀背車殼的跑車!

車手試車

請來曾擔任第五代Golf GTI賽道訓練導師的業餘車手盧志明(Eric Loo)試車點評,「每一代Golf GTI都在進化,自第五代更成為高級車款。新Golf GTI表現平穩,是很稱職的家庭車,也是可以開得快的高性能車,它配備的限滑差速器有精細的電子系統微調,運作感也有機械式LSD的明顯效果。整體駕駛感已接近完美,若要挑剔,我希望Golf GTI進一步改良前後車重分佈,會更好彎、更好玩。」

Volkswagen Golf GTI Performance
引擎:1,984c.c.直四渦輪增壓
馬力:245匹/5,000-6,200rpm
扭力:37.7kgm/1,600-4,300rpm
波箱:7前速自動(DSG雙離合器)
油耗:6.3L/100km
售價:$419,980
查詢:Volkswagen Hong Kong(灣仔告士打道39號夏愨大廈地下B舖)

採訪:莊達民
攝影:徐振國
編輯:施明慧

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