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2018年01月11日

【汽車籽】告別入門SAV 第三代X3豪華升級

【汽車籽:新車落地】
寶馬向來將旗下X車系的車定位為SAV,意即Sport Activity Vehicle,比起SUV更着重豪華及操控性。全新第三代BMW X3不再是入門車,不論尺碼、車價、內裝、配備及性能也全面升級,有點兒跟大佬X5看齊,比上一代更迎合SAV的身份。

第一眼看見代號G01的全新第三代BMW X3,最大感覺是身形大了,車身長闊高4,708×1,891×1,676mm的尺碼猶如舊款X5。至於新貌,很多人都認為是熟口熟面的寶馬樣,其實很多細緻部份也改動了。除了家族式鬼面罩外,換上新LED頭燈設計,霧燈換上LED燈,泵把擾流也是新設計,中間更有一個圓形感應器以對應新的安全系統。第二個感覺是車價也升級了,試駕是xDrive 30iA Luxury版售$639,900,貴過X4直逼X5,難免令人嚇一跳。其實只要坐進車廂,你就會明白貴在那裏,車門按鈕、車廂用料裝潢等設計更高級,整體感覺更豪華,已經不是以前的X3,變成縮小版X5。

新增摺合椅背手掣 尾箱大到1,600公升

而且廠方將5系7系的全套新系統放入X3,如12.3吋液晶體錶板、10.2吋中控台輕觸式屏幕、iDrive6多功能系統等,更兼備新投射屏幕、波棍台無線電話充電裝置、六種顏色的車廂氣氛燈及天幕頂天窗等配備。除了車身大了,軸距亦增長至2,865mm,後座更闊落,腳位頭頂位還有很多空間,舒服程度勉強可以當老闆車。
喜歡SAV這類型車款的車主,一般都是貪戀尾箱的實用性,新X3尾箱的設計相當完善。除了可以用腳感應打開尾門,電尾門開啟角度有分段式停頓。當放大型行李時,需要拆掉行李蓋,打開尾箱平台板有一個暗格讓你收藏行李蓋,而平台板竟然是油壓設計,十分貼心。尾箱儲物空間加大至550L,尾箱新增手掣方便摺合椅背,摺合後換來1,600公升儲物空間。要將身份升level,固然不少得新世代車系必備的一大堆電子安全輔助系統,車頂更有個SOS救命按鈕用作求救用。
性能方面,30i搭載是兩公升直四TwinPower Turbo引擎,馬力輸出252匹,扭力350Nm,使用Comfort模式已感到力水充足。若轉用啟動Sport+時,反應完全不同,引擎聲響大了,低轉扭力來到更快,相信車重減磅55公斤及風阻系數降至0.29cd也應記一功。新X3外形四四方方、身形大大隻,來來回回西貢小路,卻又不會感到它很笨重,感覺尚算靈活有軚感,是寶馬車的操控。再者,它備有防撞系統、XDrive四驅、上落斜坡輔助系統,即使駛入小村小路,一樣方便易控。

BMW X3 xDrive 30iA Luxury規格

引擎︰1,998cc直四Turbo
馬力︰252hp/5,200-6,500rpm
扭力︰350Nm/1,450-4,800rpm
波箱︰8前速Steptronic自動波
售價︰$639,900起
查詢︰BMW HK
土瓜灣馬頭圍道163號

採訪:許維雅
攝影:周芝瑩
編輯:謝慧珊

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