蘋果日報 | APPLE DAILY
› 選擇地區
三藩市
紐約
洛杉磯
其他美國地區
2018年02月06日
馬上成為壹會員

【汽車籽】【里斯本試車】仲有一個「X」現身 新潮驅型格粗獷搭夠

【汽車籽:海外試駕】
又是SUV?當你喊悶的時候,不如先聽聽數據。寶馬X車系銷量於2017年佔品牌整體34%,比起2016年大幅增長9.6%。在商言商,有勢頭又怎可以放慢手腳?更何況X1、3、4、5、6都有了,實在沒有理由唔填埋X2落去,而早前X2便於葡萄牙里斯本率先舉行試駕活動。

自1999年至今,BMW X車系已賣出超過550萬部,多一部車選擇,多一分力跑數。寶馬深明此道,於2018年推出全新X2完整X車系。X2一如X4、X6叫作SAC(Sport Activity Coupe),它的車形比例確實也不像SUV,長闊高為4,360×1,824×1,526mm,長度和高度均比X1少,外形似是升高了的揭背車,不像兩個SAC大佬般霸氣。
以求變作為宗旨,雖然拋不掉家族面譜,但就破天荒將家族式鬼面罩倒轉,變成上窄下闊。此外,首次新增M Sport X頂級版,只供X車系專屬而設。普通版、M Sport及M Sport X於外形上也容易辨認,最明顯分別是車頭擾流,M Sport X版有圍邊,看似有嘴唇有個口。M Sport X則是將M系跑味與X車系的越野味混合,所以整套包圍也會帶點粗獷味,車尾更有尾翼、專屬擾流及雙出氣喉。另一吸引之處是車身顏色,廠方炮製了Galvanic Gold、Sunset Orange及Misano Blue三種新色,新鮮色彩令人眼前一亮,難得金黃色感覺不老土,夠型夠搶眼。

後排略欠頭頂空間 起步爽快有勁

為了凸顯跟X1不同,車廂佈局經重新設計,包括採用黑色琴彈面、蜂巢形飾板及電鍍點綴,中控台儲物位亦教人耳目一新,連同座椅配襯出簡約型格路線。比較反傳統的是不採用數碼錶板,刻意設計一個新黑色錶板,外形相當討好。配備方面,既有投射屏幕、8.8吋多功能觸控屏幕連同最新iDrive系統,後者內設寶馬Connected Drive功能,可看即時資訊、天氣及上網搜尋,而手枕內更有無線充電。不過後排座椅受制於它的流線車尾、扁窄尾窗設計,後座頭頂空間比較小,所以加錢配天幕頂天窗比較好。
慶幸,2,670mm軸距令後排腳部伸展空間尚算充足,加上裝飾講究,例如全新設計的六角形圖案麖皮椅、黃色縫線、車門六角形圖案飾板點綴,而車廂氣氛燈設計又夠突出,整體感覺有型有格。當然,是M Sport X頂級版才有這樣充足的配備。

操控靈活 低風阻低油耗

性能方面,採用X1沿用的底盤及引擎,第一批生產先推三個型號,包括xDrive 20d及25d兩台柴油引擎,以及一台sDrive20i汽油引擎。香港難以輸入柴油車,當然是引入sDrive 20i版本。不過試駕車只提供xDrive 20d,兩公升TwinPower Turbo柴油引擎,馬力跟20i相若有190匹,扭力固然大一點達400Nm,配合8前速Steptronic雙離合波箱,起步爽快有勁。外貌不像SUV,操控感覺也不像,駕駛時的轉向及操控不會感到搖晃,皆因車身不算高,加上M Sport X版本比普通版的懸掛降低了10mm,轉彎時更加靈活,操控輕巧容易舒適。
X2的另一賣點是低風阻,風阻系數只有0.28cd,因而有助降低油耗,以sDrive 20i為例,油耗每百公里只需5.5L。雖然它並不是專門針對越野用的SUV,但也有少少越野功能,如下坡控制系統及四驅輔助,以應付郊區爛路。最後,當然不少得寶馬常見的安全系統,如車道偏離監察及防撞系統等基本保護,也是現今世代汽車必備,藉此滿足城市郊外兼用的新潮驅。

BMW X2 xDrive 20d規格:

引擎︰1,995cc直四TwinPower Turbo柴油
馬力︰190hp/4,000rpm
扭力︰400Nm/1,750-2,500rpm
波箱︰8前速Steptronic雙離合自動波
售價︰待定
查詢︰BMW HK 土瓜灣馬頭圍道163號

里斯本年輕新蒲點

要告訴世人X2為獨立型號,針對求變的年輕人市場,所以廠方是次別出心裁選了一個位於里斯本的年輕人新蒲點作為記者會場地,叫作Village Underground。這個新蒲點的橋下空地放滿貨櫃,其中一個貨櫃供DJ打碟,既是露天酒吧,又是滙集藝術創作的地方。

採訪、攝影:許維雅
編輯:黃世恩

精挑細味 籽想好食,即like「籽想好食」FB專頁!
返回最頂
壹傳媒: 香港 台灣 | 私隱聲明 服務條款 刊登廣告 聯絡我們 招聘
© 2019 AD Internet Limited. All rights reserved. 版權所有 不得轉載