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2018年05月18日

【舊車又如何】極罕車款 車主自改軍綠穩形戰車Toyota WiLL VS

歐洲車稱霸香港車壇的今天,大家出街看見的名車都是現代款式。全都是一式一樣,真的有點沉悶。對於年輕小伙子,剛進入車壇,都會受到小時候的日本動漫、車手們影響。對車很有熱誠的一群,甚至會刻意尋找一些特別車款,不會盲目跟風,找一輛最合適的更重要。90年代是日本車壇黃金期,很多廠商都會大膽的推出新車款。WiLL VS被稱為陸上隱形戰機的車,你又聽過沒有?同樣是90後的Tommy Wong (黃振勇),考車牌後首輛車就是這輛在香港極罕見的車款,內裏的故事是如何呢?

或許大家對WiLL VS有點陌生,還以為是新車款也說不定。其實它有一個頗為悲傷的歷史。它是相當於是Toyota旗下一個獨立的子品牌,其實是由日本幾大公司跨界組合而成,當中包括了花王(KAO)、Asahi、Panasonic、Kinki旅行社、Ezaki Glico糖果等等。可惜成立的日子相當短暫,由1999年至2004年結束。而WiLL的出現,目的是主打年輕車主,而非中產客。汽車產品部歸Toyota負責,所以大家會這樣理解。

WiLL一共推出過3款車型,而這次的主角是WiLL VS,屬於中型車款。然而,讓它受到囑目的是模仿美國F117隱形戰機的外型!亦是Tommy在考了車牌後,苦惱着買甚麼車款時,在街上機緣巧合和它產生了化學作用的最重要元素!「當時我只是一個P牌,本打算選擇Honda Jazz,可是有一天在等待巴士時,沿路看見都有數輛這款Toyota WiLL VS 經過,當時我很好奇。但是不知道是甚麼車廠,因為連 Logo也沒有!」Tommy不停問朋友,可是由於WiLL VS是罕見款,問了很久也不知道。

的確,時至2018年,WiLL VS的設計依然前衛,你不會在現代的車款發現如此大膽的車款設計。全身造型三尖八角,尤其車尾呈三角形設計,就更加讓現代全部千篇一律的車款設計汗顏!但緣份就是這麼奇怪,Tommy之後在網上二手車交易網站遇見了它「讓我巧遇一個盤放售3至4萬港元,結果便約車主出來看。更不理會車身是否有瑕疵,總之很愛那個車款,便直接購入了。」

Tommy說你以為車身已經夠型?還未算,車櫳設計才是他真正愛上這輛車的理由!「坦白說現在看新版的車款,或與它差不多年份的汽車,都比不上它的科幻感。你看到車內的錶板設計,是整個都採用雷達設計製造出來。」真的尤如身處在戰機駕駛艙內!可是很可惜,WiLL VS只歷3年,在只得 4,000輛的銷情下,沒有後繼車款下便宣告停產。若然放在今天,相信卻會成為很暢銷的車款。幸好,它的設計理念卻壠發了一些車廠,例如Renault Megane。

產量少,卻在今天以極罕之姿獲追捧。在香港,你不會在街頭看見WiLL VS遊走,Tommy 亦說自動波版本的二手價位不高,他現在這輛只用了3、4萬購入。對於特別喜愛Toyota車款的他,遇上了Will VS是在玩車的路途上一大助力。「現在已經行走了差不多20萬公里,可是真的沒有大問題發生,很聽話。而且,我覺得Toyota以前的舊款車的款式設計是用心許多。」「我自己喜愛舊式車款多一點,即使你的車壞了去到車房,問師傅這輛車有甚麼問題,他們都會回答「沒問題,這些車問題很常見」你會覺得親切一點的。」

但自考牌購入這輛車都經歷了5年時間,Tommy坦誠有賣出它的念頭。可是相熟的車房師傅說「汽車沒有懷掉便不要更換吧!」這句話讓Tommy決定保留它,更再次花錢投放在內。

「既然是仿照F117戰機設計,那麼便向着這方面改裝它。」Tommy如是說。話是這麼說,起初卻無從入手,連車身的軍綠色也沒有信心能夠相襯WiLL VS的車身。原因是沒有參考。豈料最終成果卻令人很滿意。而車身最搶眼的碳纖引擎蓋亦有一段故事,「雖說它是日本車,卻沒有太多第三廠推出這輛車的專用配件。這引擎蓋是WiLL VS車會的朋友,自己拿了一個原裝車頭蓋,量度了車孔位置再拿去一家改裝零件舖去特別訂製一塊出來。所以這引擎蓋數量全香港不多於七、八塊。」

完成改裝後,Tommy讓它成為家庭車。大家別誤會,擁有與戰機一樣外形和內櫳設計的WiLL VS,從來不是以高性能車為定位。因為WiLL VS本來就是基於Toyota Corolla(E120),外國稱為Allex的車款演變而來。引擎配置雖然有三款,即有VVTL-i的1.8L 2ZZ-GE、拋去VVTL-i 的1.8L 1ZZ-FE及入門級1.5L的1NZ-FE。它們都並非追求甚麼性能為出發點。

一輛曾經不受歡迎的車款,卻於今時今日在香港行駛,滿足感和虛榮感竟然會比Toyota Supra大!「真的沒有誇大,其他司機會校低車窗,說你這輛車很漂亮。其實很不開心,因為我投放在Supra比WiLL VS更多心力,可是我的 Supra 卻沒有人校低車窗跟我說Supra改得漂亮。」

再花費了8-9萬改裝,Tommy強調沒有性能改裝,作為家庭車實在不需要,何況已擁有一輛Supra。外觀上變了自己喜歡的已很足夠,之後打算長期保存,更希望能夠購入一輛MR2。如此一來,便一門三傑,但是香港有土地問題,先解決了車位再算吧。

採訪:上江洲
攝影:張志孟

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