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2018年05月30日

【破天荒】孖星首推迷你紅的四驅車 繁中說明書好易砌

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沒錯,眼前見到的就是一部以的士形態出現的迷你四驅車模型,類似的概念其實早有人改造過,有玩開的自然不會覺得驚訝。但它其實是由田宮模型(Tamiya,港俗稱孖星)正式為香港市場,推出的香港的士迷你四驅車。除了是特別版之外,更加特別有意義。

無論你是七十後、八十後、九十後甚至千禧後,只要是喜歡汽車的,相信都必定接觸過孖星迷你四驅車(MINI 4WD)這玩意。從1982年發展至今,迷你四驅車設計經歷了多代進化,既出現過多次熱潮,亦曾步入過冰河時期,但原來在這三十幾年間全世界已售出了接近1.8億部,迷你四驅車玩家更是遍佈各地,每逢有新產品推出都必定會捧場,尤其是一些特別版,更具收藏價值。

老闆話ok便去馬

偉高模型負責人Alan透露,原來田宮模型社長田宮俊作十分熱愛香港,很喜愛香港的美食。就在一年前適逢田宮先生在港,在與Alan閒聊間談及到可有什麼新點子或新構思,Alan便大膽提議可否推出一些以香港作題材的特別版迷你四驅車,而香港的士亦是極具代表性的交通工具。田宮先生聽到後亦相當贊同,彼此就在非正式的交談中,促成了這次破天荒的合作。為何會是破天荒?因為孖星自1946年成立以來,從未為日本以外任何地方,推出過以地區作主題的模型產品,難得代表香港的偉高可有機會與日本孖星合作,背後意義極其重大。

一年的開發過程

整部的士迷你四驅車的開發時間近一年,最大困難是迷你四驅車的車架比例與真車不同,在軸距、車長都有限制的情況下,要保留到接近(類似豐田Comfort)的士輪廓之餘,又要造出前後鎖扣位去令車殼與車架緊合,廠方開發團隊都要經過多次修改才達到滿意雙方滿意的效果,惟偉高方面想模型出來的效果可以較為動感,所以最後的原型便加插了特闊輪拱、尾翼及頭冚進氣囗……等跑車元素。
另一但更大挑戰是由於香港市區的士是銀頂紅車身,若採用傳統比例模型的生產方法,便需要自行噴油間色,大大增加製作時難度,有違迷你四驅車簡單製作的原意。有見及此,孖星亦破天荒地將車頂與車身作分件,並只以一個模具啤製出不同顏色的車頂及車身部份,組裝過程更不須任何膠水,一樣可以造到完全吻合及穩固,這也是模型廠多年以來的初次嘗試。

內外都有本土特色

作為孖星首部重新開模研發的地區特別版,這部的士迷你四驅車無論內外都有很多特別之處。先是盒面設計,出現「HONG KONG RACING TAXI」車名已是話題吧,另一個感動位是有香港街道夜景及獅子山的相片。原來連說明書亦有亮點,會發現首次印上的繁體中文字,製作時再不用估估吓之餘,亦大大增加親切感。而對四驅車玩家而言,新車亦有其賣點所在,採用最新推出的前置馬達FM-A車架;中徑硬膠灰色輪胎更是絕版多時的特別款式,據聞抓地力及穩定性特別出色。
一如其他同類產品,的士迷你四驅車的製作過程並不複雜,淨車身連車架正常可於30分鐘完成,較為花時間則是貼紙部份,但其實原廠設計已相當細心,鬼面罩及窗框的電鍍處理效果極佳,只要以尖嘴鉗輔助對準字體及車頂燈位置,任何人都能砌出一部好代表到香港的的士模型,用來玩或是用作擺設,都適合不過。

查詢:偉高模型
九龍油麻地東方街七至八號地舖
預計零售價:$120
到貨日期:六月上旬

採訪:廖宏俊
攝影:劉永發/徐振國

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