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2018年09月07日

【瑞典直擊】香港售德國版 Benz純電車夢幻登場

【瑞典直擊】
汽車市場逐步走進電動車的大時代,花了數年時間鋪排電車大計的Mercedes-Benz,旗下EQ品牌終於有第一部量產電車出現,世界各地記者飛到瑞典第一時間看EQC,了解一下Benz旗下第一部電車會究竟裝上甚麼彈藥迎戰,更揚言2022年前會有10部純電車面世攻佔市場。

Benz近數年勢頭強勁,首部量產純電車固然矚目,世界各地350名記者飛到瑞典率先欣賞EQC。第一站先到斯德哥爾摩Nacka Strandsmassan展館上堂,工作室分成六部份,內容包括design、development、battery及safety等環節。花了四年時間研發的EQC,已於不同極地環境作了450萬公里的測試,因此廠方認為這是最佳生產電車的時機。生產線第一站會在德國不萊梅,跟C segment型號共同生產,包括GLC及C-Class等。隨後生產線會擴充,包括北京、美國及法國等地,至於香港將會發售德國製造版本。2019年正式投產,預計同年年尾在港發售,但要視乎市場反應及生產進度。

408匹馬力 450公里續航

EQC最重要的一環當然是電池,所以Benz強調是自家廠房生產,亦已規劃電池生產廠房藍圖。EQC的電池位置分佈在底盤中間及近後排底部,前後各有摩打推動前驅及後驅。為了平衡performance及efficiency表現,可以100%前驅推動達至efficiency效果,亦能100%後驅推動達至dynamic動感效果。電池容量80kWh,續航距離NEDC標準大概是450公里,綜合耗電量是22.2 kWh/100 km。性能方面,最大的輸出功率就是300kW,最大馬力408匹,最大扭力765Nm,極速可達180km/h,0-100km/h約5.1秒。若以快速充電,40分鐘可將電池電量由10%增至80%。

一字LED藍色頭燈搶鏡

臨近傍晚,轉去名為「Artipelag」的地方參與發佈會,EQC正式登場。EQC尺碼長闊高達4,761×1,884×1,624mm,是中型SUV尺碼,軸距長2,873mm。造型有少少概念車味道,外觀線條圓渾,鬼面罩及頭燈設計也從未見過,亦加入很多藍色元素,好似藍間點綴的Multibeam頭燈、車側有藍色EQC章,還有輪圈也有藍色花紋。我最欣賞是頭燈鬼面罩上方有一條LED頭燈,由左頭燈伸延至右燈,跟車尾的LED燈互相呼應。
EQC的車廂設計亦有不少新鮮感,如中控台、冷氣口及車門圖案等設計,也是從未在Benz車系中出現過。比較熟口熟面是雙屏幕的佈局,但功能介面是全新為電車而設計。此外,配搭最新MBUX語音系統,特別之處是可辨認司機或是乘客的指令,當然還有加入更多電車需要的語句,如那裏有充電站,幫我充多少電量等。至於車廂空間跟GLC差不多,唯一特別要提的是車廂用了很多環保物料製造。連同流動應用程式更新及大力擴展充電站等大計,Benz似乎已經準備就緒,於電車市場大展拳腳。

Mercedes-Benz EQC 400
電池容量:80kWh
最大馬力︰300kW(408hp)
最大扭力︰765Nm 
極速:180km/h 續航距離:450km
售價︰待定 查詢︰Mercedes-Benz HK 紅磡寶來街50號 

採訪、攝影:許維雅

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