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2018年11月22日

【貴駕光臨】720S脫胎換骨 老麥癲喪好飆攻彎準

【貴駕光臨】
雖然720S與上代650S同屬於Super Series,但這部全新的McLaren跑車,無論在操控及速度均有顯著提升,性能絕不下於意大利同級跑車,簡直叫人刮目相看。

在McLaren的製造汽車哲學中,一切設計都必定為性能而建,以720S為例,全車有多達91%新部件,全新外形基本上不殘存上代影子,設計焦點有別樹一幟的頭燈,除讓人聯想到功夫熊貓的大眼睛外,結構上呈上下層並且中空,目的當然不是為炫耀,而是有實際的導流及散熱功能。廠方強調,720S全車的氣動力設計,效率比650S提升一倍以上。720S採用第二代Monocage II全碳纖單體式車架,結構上源於旗艦P1,剛硬度高兼極輕巧,令全車僅重1,283kg,除比上代輕18kg外,亦比Ferrari 488 GTB、Lamborghini Huracan的1,370kg及1,422kg更輕盈,有最出色的馬力及重量比。

720匹 0-100km/h加速僅2.9秒

上一代的3.8公升引擎已宣佈退役,取而代之是新M840T引擎,排氣量提升至4.0公升,搭載更輕巧的活塞、汽缸頂及排氣系統,馬力從原來的650匹增加至720匹,峯值扭力高達770Nm,透過7速雙離合器波箱作動力傳遞,0-100km/h加速僅需極誇張的2.9秒,極速可達341km/h,根本就是Hyper Car的數字。

廠方亦同時為新車加入第二代PCC II底盤控制系統,能於車內獨立控制H(操控)及P(動力)部份,在Track模式下,駕駛者更可透過屏幕控制VDC系統,從而調校心水甩尾幅度。

720S的動力表現簡直叫人大開眼界,上代650S的性能已非善男信女,720S無疑是更上一層樓,它有極瘋狂的加速力,輸出豐厚結實,動力急勁澎湃,波箱升檔效率一流,轉波速度驚人外,更不似有任何動力流失。三秒內,窗外的景色立即變成快速搜畫般,實是了不起的動力組合。720S另一個叫人迷醉的地方是操控,駕駛時會發現車架硬淨,這種硬淨感是實在的,輾越凹凸路面時會感到跳動,回饋卻是毫無鬆散。於comfort模式下,懸掛將同類超跑常見的顛簸感大量淡化,好適合日常代步。

重煞入彎 重心非常穩紮

而將P及H都轉往sport模式,720S便可盡展其超然的攻彎性能,於高速下它都能給予精準、具比例性及明快的轉向反應,從車頭一進彎開始,軚盤更像懂得帶領雙手作出高度協調扭動動作;重煞入彎,車頭好像沒有下沉一樣,重心非常穩紮,入彎寬容性極之厲害,這就是極高規格的MR跑車的操控樂趣,教人愛不釋手。

McLaren 720S
引擎:3,994c.c. V8 雙turbo
馬力:720PS/7,250rpm
扭力:770Nm/5,500rpm
傳動:7前速雙離合器,後驅
售價:$4,875,000
查詢:McLaren HK

採訪:廖宏俊
攝影:潘志恆、徐振國

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