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2018年05月28日

賊始終是賊 - 鄧達智

十八年後,竟然又遇強盜!
那年隨貨並貨車過深圳二線、寶安關口,一整貨車準備交給客戶的新貨,幾乎光天化日被盜去的驚恐過程,仍歷歷在目。事緣貨車快到二線關口,司機才告知沒有入深圳一線的證件,必須離開高速公路,轉入寶安抄小路才可過關。心下感覺不對勁,無證過不了大站,難道小關卡無需證件?立即通知寶安有力朋友開車前來接應。
貨車到關口,司機着我下車步行過關(那些年除司機,不可人車同時過關),無奈獨自過關。關過了,卻看不見貨車過來,直覺:遇賊了!隨即回頭返回二線,眼前連車帶貨完全消失。看到關邊有小路,即電已趕來的朋友,抄關邊小路,兼描述着他留意那輛貨車。心內翻騰……不到三分鐘,朋友來電竟然幸運地堵截了那輛貨車,心下感恩不盡,後事如何?報公安;傻的嗎?當然私刑解決!
人人都說公元2003年之後中國向好方面翻天覆地改變,幾乎號稱世上至強之國,意想不到,仍需面對以不同形式的強盜打劫。
幫忙處理運貨的親屬也非新手,各式物事與貨物從內地運往香港無數次,沒試過出現亂子,一次加一次等於次次;建立起來的信心就此鞏固。
像過去每次運貨,上網Google尋找運輸公司沒兩樣,找得當日有空檔的貨車,前來驗貨,然後報價,收貨,運到香港付款交收。如此中港兩地運輸的程序,至簡單不過,每天以千宗、萬宗計;不防一萬,以防萬一,負責人未必掉以輕心,對方是賊始終是賊,難防!
事緣貨先收去,待運輸公司負責人估計、報價。程序的確有點輕率,應該讓運輸先報價,雙方同意、簽字,才讓收貨。
還是中港兩地車牌,以為十拿九穩,誰知貨到光棍手,過了一夜,回電索價近三萬人民幣!
是些什麼貨?幾乎廿年前買落,木質不差的大型砌功夫茶几並多張圍繞小巧古樸可喜原木凳仔。那些年在芳村花鳥魚市場買來,不用二千元;還有一堆舊衫辦。年前搬回香港,砌茶几太重;重要的衫辦早已運扺香港,留下只是些模稜兩可。
想不到老東西們竟然被提高了身價,運輸費用被估貴過原價以十倍計;事情過了一周仍未得要領!
賣仔莫摸頭,當時留下即表示捨得放手。東西雖然好,多少物質你能消受?
舊衫辦更不值錢、過時,不算時裝跡近垃圾;竟然被擄劫?
搖頭笑一句:賊始終是賊!

鄧達智

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