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2018年09月26日

高鐵高到你感恩落淚 - 鄧達智

香港人不識大體,真係幫唔落,好嘢嚟㗎,高鐵!
天朝領導點會俾條廢鐵我哋啫?
高官、議員、俊傑就識貨嘞,唔止四萬,直情八萬咁笑着坐上高鐵首行;心花怒放到呢,怕且除咗輕鐵、地鐵、九廣鐵,乜鐵都唔識,未出過門,冇搭過日本新幹線,冇搭過歐洲Eurostar,今次真係大開眼界,點會唔笑到眉飛色舞?
香港人就好心學吓嘢啦,唔好淨係識條鐵;搭高鐵上深圳北站14分鐘,雖然北站返深圳巿區巿中心可能用上一個鐘。不過轉車去汕頭、去廈門、福州、溫州、杭州,州州通都係十個八個鐘,方便到不得之了。
48分鐘上廣州南站,雖然南站冇雷公咁遠,簡直舉目無親,返巿區比48分鐘更長,不過祖國建設成果之強勁正好趁機細究。廣州南站其實遠達番禺,人家富裕縣巿隨便比港燦有錢得多,綠化環境指數頗高,香港更加拍馬都追唔上,搭乘高鐵北上,就學習國家今天如何強已值回票價。
有高人提議搭高鐵上廣州,住一晚,然後飛往其他地方……咁為香港人設想,真係用心良苦。舊時代,鄉下人搭船、搭飛機出國,同樣在前一天長途跋涉出巿區,住親戚家一晚,次天不用急不用趕才去機場去碼頭;怕且高人鍾意懷舊,又或者預見日後大灣區以廣州馬首是瞻,坐高鐵去省城,再轉其他地方,這思維實在高到你流眼淚。
想起80年代末去青島;同樣都係先搭直通車上廣州,到埗後在舊火車站對面的流花賓館落腳,即到售票機關撲飛前往青島。
問清楚,啊……那兩天沒機飛青島,沒問題;先飛北京,到京後再找飛往青島的機票。
找不到?
也沒問題,坐十二小時火車到青島,沿途風光如畫,刺激創意思維,將不少工作完成。
廿多三十年前的路線圖,竟然有後生仔覺得wonderful, 二次創作;真係優質俊傑,首先將香港為亞太區航空中心的身份淡化,向下調整降低地位,特區淪為三線城市指日可待!

鄧達智

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