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2017年12月18日

【飲食籽】坐栗子車旁「合法」擺檔 老牌主:要靠自己雙手搵食

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【飲食籽:識飲惜食】
經過栗子車,總會見到一個情景。老人家坐在車旁,有些甚至是行動不便的,中年人則拿着鑊鏟,不停炒、不停炒,兩個人共同守護着栗子車。由於小販牌照不可繼承及轉讓,為了繼續「合法」擺檔,這班老人只好每天坐在檔口旁邊。據食環署資料顯示,截至今年11月底,香港有401個流動小販牌照,當中151人除其他准售物品以外,獲准販賣炒栗子,現仍營業的栗子車小販車約有22架。現時獲准販賣炒栗子的持牌流動小販,有八成多人年紀在70歲或以上,當牌主都年紀漸大或過身,現行政策又不容許「繼承」或「轉讓」流動小販牌照,到時栗子車或將消失。

一老一嫩配搭 拒收特惠金交回牌照

牛頭角地鐵站有一檔擺了十多年的栗子車,今年85歲牌主陳大嬌(陳婆婆),昔日在土瓜灣賣水果,後來換牌做栗子車,自己炒過八年,由於行動不便,近十年開始請人炒栗子。採訪當日只有攝氏15、16度,見她衣服包裹得密不透風,行每一步拿着枴杖小心翼翼。「現在怎樣炒栗子啊?這麼大年紀,日日這樣落來看舖都辛苦。」雖然間中聽不到記者問題,倒還精靈。1993年起政府引入取消流動小販牌照的政策,若自願交回牌照,其中一個方案是,可領取三萬元特惠金,計劃推行至2012年底完結,共有514名持牌流動小販自願交回牌照。「那時我年紀不大,所以無想過交回牌照,但現在年紀大,如果幾多錢我都會賣,有甚麼不捨得?現在還後生嗎?不是十八廿二,分分鐘隨時去瞓覺。」
78歲的牌主鄭姑娘和她45歲的姨甥女陳太在觀塘地鐵站擺檔已十多年,各有不同崗位。鄭姑娘幫忙收錢,姨甥女則負責炒栗子,鄭姑娘腳骨力不好,間中要坐在椅子休息。「我們做街邊你猜好吃香嗎?無錢先做街邊,現在栗子車好難做,已經失傳了,這班後生做得好先繼續,如果只有我一個,我就一早不肯擺檔了。」鄭姑娘中氣十足地說。每日中午12時開檔,到8點才收檔,在檔口「坐」足8小時,天寒地凍,有苦自己知。「如果我自己炒到便發達,都是給個姨甥女炒,如果我病了,就一齊不用開檔了。」那之前無想過交回牌照嗎?「我為甚麼要還給政府,我不用食飯嗎?3萬元怎樣吃一世,我對香港有貢獻,捱了幾十年,在香港街邊搵食已經幾十年。我們要靠自己雙手去搵食,你靠政府無用。」
還有在旺角擺檔多年的「有記栗子車」,是少見有舖頭名的栗子車,從旺角東地鐵站橋底,近年輾轉到了油麻地,由58歲的蘇陳景有和78歲的牌主鄺少興經營。「政府再發牌當然最好,至少人人有工開,不用拿綜援,我們都要謀生,要延續炒下去給人食,不是個個也像我們這般懂得炒栗子。」蘇陳景有說。坐在栗子車一旁的牌主鄺少興搖一搖頭說:「我死後就沒有了,沒牌再發,不到我們話事,由那些坐寫字樓的話事。」記者問,如果你病了如何是好?「我不能開檔,她都不能開檔,他們(食環署)一來到見到無牌的話,就會整個充公。」今年37歲的陳啟業,家族三代都是做栗子車,應是全港最年輕做栗子車的小販,和牌主梁振成合作經營。他說,「老實說,你叫阿叔幾十歲人炒是沒可能的,我叫你八十歲由朝炒到晚,你受不受得了?一定受不了!木工會有牌,電工也有牌,那為甚麼我栗子的不能有牌炒?牌到我們這一代就無,很簡單,你過多十年可能就沒有流動小販這樣東西。」

栗子小販車地點分佈

【九龍】

美孚巴士總站
港鐵深水埗站B2出口
港鐵九龍塘站G1出口
旺角花墟橋底
太子荔枝角道永隆銀行對出
港鐵黃大仙站
旺角染布房街有記
佐敦南京街
牛頭角道天橋休憩花園
港鐵牛頭角站 A出口
觀塘駿業街橋底

【新界】

葵涌運動場附近
大埔運頭街
屯門良景邨巴士總站
將軍澳景林邨
港鐵粉嶺站
沙田運動場

【港島】

上環永和街
銅鑼灣駱克道
港鐵天后站A1出口
北角新光戲院附近
港鐵鰂魚涌站C出口

記者:何嘉茵、張欣頤
攝影:伍慶泉、梁志永、王國輝、劉永發
(部份圖片由受訪者提供)
編輯:陳慧玲

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