蘋果日報 | APPLE DAILY
› 選擇地區
三藩市
紐約
洛杉磯
其他美國地區
2018年08月09日
馬上成為壹會員

【即時文摘】鐵路公司何必認錯?(古德明)

(蘋果日報)
建立時間 (HKT): 0809 00:02

香港鐵路建築偷工減料,最近被揭發者有多少宗,已難計算;未揭發者有多少,更只有天知地知。八月七日,鄭月娥政府突然宣布對香港鐵路工程管理負責人失去信心,鐵路公司隨即宣布把三名總經理革職。當局現在不得不承認,鐵路工程「監察不足」,但鐵路公司主席馬時亨、運輸局長陳帆卻不必負責下臺。他們說那是要繼續負責下去。
其實他們何必再說什麼「負責」,什麼「監察」,不如學學魏晉名士談玄。
西晉末年,王導任揚州刺史,曾遣八個部從事到所統八郡視察。八人回來之後,報告各郡長官得失,只有顧和一言不發。王導問:「卿何所聞?」顧和說:「明公作輔(輔助朝廷),寧使網漏吞舟(法網寬疏,可漏吞舟之魚),何緣採聽風聞,以為察察(苛察)之政?」王導稱善,其他七個部從事也都自歎不如。這就是當時崇尚的清虛玄默(《世說新語‧規箴》)。
今天,中共政府除了對民權運動法網森嚴,事事幾乎都了無監察,於是土壤、空氣、河流、食物、藥物、建築等等,或污染,或帶毒,或偷工減料,而官家坐視,受賄之外,無所作為。陳帆、馬時亨等,大可學習這樣的無為清虛,答記者問,不應作憤語「我們說OK就行,怎能事事向你們報告」,更不應作虛語「我們負責任,有承擔」,而應作清語:「察察為能,君何取焉?」反正獨立調查偷工減料事已被立法會否決,待官家那個二人委員會調查一年半載之後,一切已成舊事,可以忘卻。

相關新聞:【豆腐沙中綫】前署長將進駐港鐵:顧問形式 鑿開石屎測試最好

精挑細味 籽想好食,即like「籽想好食」FB專頁!
返回最頂
壹傳媒: 香港 台灣 | 私隱聲明 服務條款 刊登廣告 聯絡我們 招聘
© 2019 AD Internet Limited. All rights reserved. 版權所有 不得轉載