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2019年05月28日
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【圓鐵道夢】8個月花20萬工廈搭場景玩模型 鐵道迷每月都要蝕:為興趣有點衝動

建立時間 (HKT): 0528 06:00

鐵道模型在香港雖不算是極冷門的興趣,但活躍的鐵道模型迷不算太多。鐵道模型迷林道健(Raymond)指出是土地問題,要在家中建立一個鐵道場景模型並不容易。

1:150 N比例火車較受歡迎
Raymond自言出身草根,唸幼稚園時就對鐵道模型產生興趣,但因經濟問題,要到投身社會工作才能追逐興趣,購買火車玩具。「初時都只是買較便宜、用上藍色路軌的Tomy Plarail火車玩具,後來才轉玩N比例火車。」香港最普遍是Tomy Plarail那種火車玩具,而N比例火車則受較多香港鐵道迷歡迎。「N比例火車約為1:150,而HO比例火車則約1:87。」Raymond補充若論精細度,HO比例會佔優,但香港地方有限,較細小的N比例火車會較受歡迎,情況跟台灣及日本類似。

鍾情日本鐵道模型因款式多
香港鐵道迷都會購買日本製成的N比例鐵道模型,因為產量及款式都較多,而且價錢會比台灣及歐洲車便宜。Raymond指港鐵只曾推出過一列N比例火車,想玩香港車也無辦法。日本新幹線列車是不少鐵道模型迷的夢想列車,但不同年代的朋友都各有所好。80後的Raymond解釋:「我小學中學時代,300系列新幹線最受歡迎,當時卡通片《變形火車俠》主角亦是由300系列希望號變成;而新一代小朋友則會揀選外形較突出的E5系列新幹線,亦同卡通片《新幹線戰士》有關。」

基本組合入手價約$600
Raymond現時珍藏了50多盒N比例鐵道模型,當中包括罕見的88年香港版東方快車模型。「當年這輛東方快線由巴黎出發,經蘇聯、北京,最後到紅磡站,之後它航運到日本,已加入日本車卡,跟香港版不同。而日本版東方快車近期再度推出,香港版則沒有。」一般鐵道模型都可能因為長度而分成基本組合及增結組合(追加車卡),如這列15卡東方快車共分兩盒,Raymond當時購入價約$2,600。但一般N比例火車會比較經濟,如多人喜愛的山手線基本組合約600元,若想買成整列編成的則約千餘元。

興建場景模型自娛
有火車模型,當然還要有路軌供它行走,香港家居環境難以容納鐵道場景,最多只是以「朝行晚拆」方式鋪設小型環形路軌自娛。Raymond兩年前發現要玩鐵道模型很困難,在想香港有沒有一個地方可以供志同道合朋友一齊玩,於是就萌生了建立香港當時未有的鐵道場景模型公開場所,既能自娛亦能滿足一眾愛好者。Raymond太太最初也不太贊成這個想法。「Raymond計算了成本,大概要用上10萬元才能營業,可能不會虧本,但也不能賺錢。」最後太太還是受不了Raymond的堅持,同意並落手落腳幫丈夫圓夢。

大幅超支超時
由找地方到興建「鐵道交流所」,Raymond都遇了不少麻煩,最後選址荔枝角工廈,並預期4個月就能建好鐵道場景模型營業。本身有正職的Raymond將所有工餘時間都放入建立鐵道場景模型,但礙於經驗不足,如屈摺路軌時出現問題而要重鋪,路軌上的碎石亦因未夠平滑須要重鋪,結果用上8個月才能達至自己要求開放,成本亦由10萬上升至20萬。

每月都要虧本
這幅6米乘2.5米的場景的重點,在於16輛編成的新幹線車站。由於這個車站很長,只能斜放,而其他路軌編排都要因應車站設計而改動,增添難度。到正式營運後,Raymond發現香港活躍鐵道玩家並無預期這麼多。「最初要經由Facebook群組去做估計,但後來才發現正式活躍玩家可能只得數百人或更少。」開業一年,Raymond每個月還要虧本,而且到今年8月,租約就會期滿,能否繼續下去仍然未知。

有責任感想繼續下去
「我本身很想繼續下去,因自己放了很多心機,亦有部份車友是因為我這個場景才買車、接觸鐵道模型,覺得自己要有責任感,繼續下去,但都要取決於業主是否加租。」Raymond指有朋友提議他增設其他服務增加收入,但他本身有正職,並已將所有工餘時間投入「鐵道交流所」招待客人、維修及保養,已沒有時間再管理入貨等問題。Raymond回想當初是有點衝動,現在有點對不起太太,因為自己興趣而沒空陪伴太太。Raymond太太不單沒有怪責他,工餘時間更會上去陪Raymond、帶飯給他:「很多人都有夢想,但又有多少人真的會去做呢?」


記者:布偉倫
攝影:許先煜
編輯:鄒仲安

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