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2013年04月29日

宅錄:Upcycling 極力子變凳

從前環保就等於循環再造Recycling,時至今日已進化至升級再造Upcycling!即是將材料回收改造之餘,更升級成為價值更高的產品,並在回收過程中降低原材料的耗損。難明?今天就由兩位Upcycling職人解說何謂真正的Upcycling。
記者︰蘇麗珊
攝影︰許有達、周旭文

亞洲唯一 汽車零件變傢俬

「近年,香港人習慣汽車壞了就不修理,形成了大量汽車廢料,單是2009年,香港已有8,000萬公噸汽車廢料,很誇張!」說出這驚人數字的,正是亞洲唯一以汽車零件做家具的社會企業ATB auto art創辦人之一兼創意總監Telly。本身是產品設計師的Telly,2010年尾與幾位資深設計師創立了這公司,創立因由與剛才那堆數字有關,「當時我正與德國教授做研究,才發現香港原來沒有人真正研發處理汽車廢料,有的運往第三世界國家,有的就將劣質的鋼燒熔,製成質素參差的鋼鐵。」就這樣,Telly便開始到廢車場回收零件,然後嘗試升級再造。「起初不是真正生產,花了差不多一年時間做研究,考慮在哪裏找汽車廢料、怎樣清潔收來的零件、怎樣鑽鑿非常堅硬的零件(當初她還以為家用電鑽便能鑽開!)、吸引甚麼客人、市場策劃等等。」一年後,她找到理想的師傅負責鑲嵌,再了解怎樣清潔打磨零件,慢慢踏入真正生產的階段。

乞兒變港姐

Telly本來對汽車一竅不通,現在對汽車零件名稱如極力子(即離合器)、曲軸等琅琅上口,而另一轉變是:「讀設計出身,習慣設計一樣東西需先畫圖,再慢慢構思怎樣成形;現在完全不同,我們將所有零件放上枱,用手摸,去感覺它的質感,再根據它原有的形態去拼合,像砌積木,一兩件甚至三四件不同的零件,拼湊成一盞燈或一張枱。」她眼中,Upcycling就是根據物料本身的價值取向去創作另一樣東西,從而提升物料本身的價值。Telly最享受的就是看到一件產品的誕生︰「就像乞兒搖身一變成為香港小姐,好有滿足感,像把車的心臟、動力延續下去。」ATB auto art成立兩年多,Telly仍堅持一手一腳將零件拼合,保證100%香港製造,她的目標,就是把公司發展成為能夠代表香港的品牌,只是路不易走,Telly慨嘆在港難找店舖出售她的產品,幸運地,今年獲得星展銀行「星展社企優化基金」的20萬元資助。星展銀行集團推廣策略與傳訊部總監Glendy︰「今年有61間社企參加這個計劃,我們根據可行性、社會效益、可持續性等挑選12間社企獲得資助,ATB auto art正是其中一間。」

ATB auto art
(9137 9531)
網址: http://www.atbautoart.com

退役巴士變單車

除汽車零件升級改造成傢俬外,亦有設計師將退役巴士設計成一架單車,亦即是早前於電視節目《演嘢》 Show Quali的參加者之一、CY Design Studio董事及首席設計師莊一淦(Alan)。Alan修讀設計藝術出身,其父經營鋁廠,畢業後便順理成章加入父親公司工作,「當時眼見工廠生產鋁的技術已成熟,便想,為何工廠沒自己生產的產品?」就因為這念頭,於2006年成立了Design Studio,產品以t13為品牌名字,2008年起於歐洲展出,到近年轉戰香港展覽,吸引外國買家。Alan過往的產品以鋁製時鐘為主,「鋁可以100%回收循環再用,既環保,可塑性亦高。」鋁感覺冷冰冰的,但Alan加入色彩及玩味元素,就如一個可換鐘面的掛鐘,客人可買鐘芯,然後配搭不同的鐘面,看膩了,隨時更換,不用整個棄掉,藉此傳遞環保訊息。早前,香港教育學院、新巴及城巴便邀請Alan設計「RE:Cycle」環保單車,「巴士公司提供10部退役巴士(即在路面行走18年的巴士)給我改造,我用了很Signature的巴士扶手做單車扶手,很有意思!」 Alan更把巴士車身改製成中空的橢圓形單車車身,與一般三角形車身大不同。是次合作,Alan製作了六架單車作拍賣之用,善款用以支持社區藝術發展之用。Alan表示,有機會的話,他也想繼續改造退役巴士,製成不同的單車甚至摺叠式單車。

CY Design Studio Limited
(2323 4456)
網址: http://www.cyd.hk

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