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2013年03月13日

遊搜好行:
啟德海上革命之一:啟德六月速成 巨輪搶泊好碼頭

07年,全球最豪華郵輪瑪麗皇后二號訪港被迫停泊葵涌貨櫃碼頭,瞬即成為國際笑柄。事隔六年,香港首個郵輪碼頭即將運作,六月勢要一雪前恥,把丟空15年的啟德機場化身郵輪安樂窩,較原定時間表提早一年速成。

記者:孔詠詩 

攝影:陳盛臣(部份為政府新聞處設計圖片)

新地標

位置:啟德舊機場南跑道末端
佔地:7.6公頃
總長度:850米 (比中環至半山自動扶手電梯長50米)

泊位:2個

四層碼頭多功能

每日搭車路經觀塘繞道的朋友,請向海邊舊機場望一眼,見證獅子山下快將誕生的新地標:一條三分似海龍七分似玉如意的長形建築,躺在跑道末端一天一天地長大,以香港郵輪碼頭身份把啟德機場回魂。幕後話事人正是環美航務、皇家加勒比國際郵輪有限公司及信德集團旗下的冠新有限公司,聯手組成的World Cruise Terminals(簡稱WCT)營運,樓高四層,官方資料顯示地面為行李處理區及旅遊巴停候區,閣樓是停車場及直升機場營運設施,一樓為出入境大堂,只有頂層的園景平台開放給市民欣賞維港。
曾操刀赤鱲角新機場的英國建築大師Norman Foster負責郵輪碼頭設計,遠看長長外形由三角形窗戶砌成,盡量透視維港景色,窗戶上端收窄,可避免猛烈陽光直射大樓;重點落於一樓的旅客登船手續辦理和輪候區,擁有跨距達42米的無柱空間,郵輪淡季時可隨時改動間隔,化身變形展覽或會議場地。

香港巨輪滾滾來

皇家加勒比國際郵輪公司香港區代表總經理林樹德參觀過工地後,大讚新碼頭達國際級水準。6月12日端午節當日首個郵輪泊位正式就位後,即使全球最大的郵輪亦可停泊,意味着將來有更多更大的郵輪駛入香港;而第二個只適合中型郵輪停泊的泊位則於2014年落成,屆時每小時可處理3,000名郵輪客,預計岸檢至登船時間只需30分鐘。
啟德新碼頭啟用,又遇上近年歐美經濟大衰退,多間郵輪公司已特別調派巨輪來港全速搶攻。6月12日首家泊得好碼頭的是皇家加勒比國際郵輪旗下的海洋水手號,排水量達13.8萬噸,總載客量超過3,100人。正如林樹德所說︰「未來經過亞洲的巨輪將有機會來港泊岸,讓港人見識前所未有的海上娛樂設施。」以後出走香港度假時,不用坐飛機不用天天執行李的海上假期,隨着郵輪碼頭落成,即將成為更普及的新選擇。

新碼頭七件事

1. 巨輪泊岸無難度

以往排水量超過10萬噸的船已不能進入海運碼頭,新郵輪碼頭設計以全球最大、排水量達22萬噸的海洋綠洲號為參考對象,佔地達850米×35米,泊位水深達12至13米,可停泊長達455米及395米的郵輪,即使海洋綠洲號亦綽綽有餘。

2. 海運碼頭照舊用

啟德碼頭登場前,若有郵輪來港均會安排在海運碼頭、葵涌貨櫃碼頭或堅尼地城招商局碼頭停泊,當中以海運最方便最好風景,食正維多利亞港美景。日後新碼頭啟用後其餘三個泊位仍會繼續運作,10萬噸以上郵輪必須停泊啟德,其他小型及中型郵輪則會繼續留守其餘三個碼頭。

3. 雷達白塔搞邊科

新郵輪碼頭頂部多了一個橢圓形白塔,起初以為是觀光塔,原來是發展局斥巨資8,900萬元新建的雷達。舊雷達原本置於啟德南面停機坪,因啟德重建項目阻擋偵察,故安裝在郵輪碼頭大樓頂部。為配合新碼頭的現代風格,加設一個橢圓形雷達罩,繼續維持監察香港水域交通和治安。

4. 經港郵輪不上客

請注意6月12日首次來港的海洋水手號,停泊啟德碼頭時只經港不可上新客。此巨輪6月8日由新加坡開出,經越南後抵港,停一晚後再到沖繩、濟州及上海。郵輪客人必須於新加坡開始海上旅程,不可以在香港中途登船,要玩就要玩全程。

5.郵輪客登陸地盤

6月12日首批遊覽香港的郵輪客,預計會於落船後登陸地盤。由於碼頭周邊多個發展項目仍在規劃興建中,分階段於2016及2021年才落成,包括公屋、中小學及體育城等。現時只有北面停機坪位置有公屋施工中,其餘均是爛地一片,給旅客首個香港印象是沙塵滾滾的地盤,認真失禮!

6. 新碼頭四面楚歌

最近上海吳淞口國際郵輪碼頭剛加入戰團,加上新加坡第二個濱海灣郵輪中心亦已開航,另深圳、廈門、青島及蛇口相繼發展落成,高雄及基隆港郵輪碼頭即將啟用。啟德碼頭看似受盡各方夾擊,但林樹德強調,郵輪不能單靠一個港口,始終要靠配套相輔相成。

7. 揀日韓避強國客

巨輪相繼來港,估計吸引更多強國客人選擇從香港坐郵輪到台灣觀光。林樹德教路想避過強國郵輪客,可選擇日韓航線,皆因內地人較難同時取得日、韓及台灣簽證。現時內地還未正式放寬出入境限制,內地團從香港乘坐郵輪抵台,若想繼續乘坐郵輪前往日本或韓國再返內地仍然不太可行。

2013泊岸時間表

6月12日
海洋水手號Mariner of the Seas

 海洋水手號於6月12日端午節率先於啟德碼頭搶灘。「10晚亞洲異國風情之旅」於6月8日由新加坡啟航,經越南於6月12日抵港,停泊一晚後再戰沖繩、濟州及上海。

日期:6月8-18日
價錢:$7,730起
網址: http://www.royalcaribbean.com

10月15日
海洋航行者號Voyager of the Seas

海洋水手號姊妹船海洋航行者號於10月接棒登場,推出「16晚亞洲探索之旅」。由北京天津出發,經長崎、福岡、沖繩那霸,於10月15日訪港,翌日巡航至越南胡志明市、曼谷、新加坡。

日期:10月8-24日
價錢:$9,210起
網址: http://www.royalcaribbean.com

10月16日
鑽石公主號Diamond Princess

公主郵輪船隊旗下的鑽石公主號「17晚Grand Asia之旅」,從北京出發,漫遊釜山、長崎、上海、香港、胡志明市、曼谷,最後於新加坡完結海上旅程。

日期:10月7-24日
價錢:$15,709起
網址: http://www.princesscruises.com.hk

12月20日
菁英千禧號Celebrity Millenium

  剛於去年5月完成翻新的菁英千禧號展開「14晚東南亞北行之旅」,由新加坡出發,經曼谷、越南胡志明市、順化及峴港、河內下龍灣,終站於香港落船。

日期:12月7-21日
價錢:$9,750起
網址: http://www.celebritycruises.com

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