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2014年08月09日

自駕遊元朗 攞正牌放飛機

近年遙控飛機可謂相當火熱,不論傳統飛機或新興的四軸直升機,在坊間也是大賣特賣。要玩得精,不是在天台或空地上練習便可,周末不妨到大棠模型飛機會走一轉,那裏不只是全港唯一拿正牌玩遙控飛機的場地,更有長駐高手,教你各式飛行技巧,就連撞機也可即場教你維修。玩完飛機,當然要反轉元朗,吃風味大牌檔小菜、拜拜天后、餵餵鴕鳥和到南生圍玩自拍吧!現在就開盡turbo,出發!
記者:徐影龍
攝影:林栢鈞

遙控飛機場
全港最長 200米跑道

雖然飛機迷在港九新界發掘了許多放飛機地方,如飛鵝山和清水灣等,但欠缺監管,很容易危及途人或汽車。位於元朗大棠的大樹下西路附近的,正是全港唯一攞正牌的香港機械模型會放飛場。佔地75萬平方呎,面前一列列的貨櫃裏收藏了會員的遙控飛機,粗略估計藏近700架機。
場內模型直升機及模型飛機各自有專用放飛區,跟足民航處規定,如黃昏後不能放飛、同一時間不可有超過六架機在天上飛翔、四周加設高高低低的鐵絲網和限定放飛者站立位置等,安全性十足。說到此場最大特色,首推其200米長、20米闊的模型飛機跑道,是全港唯一具有如此大型跑道的放飛場,讓更大型的特技飛機,甚至是大型噴射機,也可在此輕易升降,自然吸引高手雲集。
儘管遙控飛機屬個人玩意,但現場所見,大家有講有笑有交流,高手們毫不吝嗇地向初學者教授放飛技巧。若倒楣壞機,還可利用現場工作枱及工具即時維修。這塊樂土不單是機迷聚腳地,更是新手吸取經驗的好地方。
人稱德哥的劉全德,是遙控飛機界一哥。他沉迷遙控飛機三十多年,更是國際航空聯盟(FAI)F3A花式特技比賽選手。「我在這裏只是會員身份,但太熱愛遙控飛機,索性幫忙打理。遇到新手便指導一下,希望能推廣這項運動。」遙控飛機的種類跟真實飛機無異,分別有私人客機、民航客機、滑翔機、戰機及噴射機等。

數十元玩到十多萬

德哥十多歲時已愛上遙控飛機,出來工作後有了經濟能力,便買了人生第一架遙控飛機。「當年人工只有數百元,一架普通台灣木製飛機便要數十元,要努力省錢才買得起,可惜飛行只有數秒便失控撞機。後來落手落腳改裝並不停試飛,自此深深愛上此玩意。最難忘是十多年前,看到日本人手做的世界冠軍飛機,只此一架,手工及性能一流,便花十多萬元買下,到現在仍保存得很好。」玩了三十多年,德哥可謂見證了遙控飛機發展史。「當年新手大多玩台灣機,貪平嘛!幾年後玩熟了,便開始玩日本機。使費是多了,但物料及手工一流。遙控飛機近年發展得更厲害,如裝附了轉動式鏡頭、GPS定位系統等,玩法新鮮,但我始終鍾情特技飛行,堅持每年參加F3A比賽。」

20萬重型渦輪噴射機

內置渦輪(turbine)的遙控飛機,透過增壓輸出強勁動力,原理跟真噴射機近乎一樣。這天看到的歐洲機,單turbine已動輒二、三十萬,機身長達八呎;兩個至四個turbine的,相信也夠付樓宇首期了。由於國內開始投產,令機價驟降至兩、三萬有交易,令很多傳統模型機高手轉投turbine機行列。要留意的,是turbine機馬力過大,如想在場內玩,必先經機械模型會考試評核,合格後才可自由放飛。

五大安全守則

1.遙控飛機應維持高度不超過地面以上300呎,如發現有飛機飛近,須立即將模型飛機着陸。
2.遙控飛機須與地面上其他人及物件保持安全距離,以免發生碰撞導致他人受傷。
3.除非有民航處許可,任何人士不得放飛重量超過7千克(不計燃料)的重型遙控飛機。
4.放飛前應檢查機轆、機翼、引擎、控制翼面、襟翼、升降舵、電池和燃油量。
5.新手應在導師指導下放飛,累積至少40至50個起落練習後,才可自己操作。

香港機械模型會

收費:入會費$15,000+月費$300(無限次任玩);或不入會單次$500一天(包訓練班、飛機及遙控器)
網址: http://www.hkmec.com
路線:沿大棠路駛往南坑村路,轉入大樹下西路往大棠山路上山,約7分鐘便到達。

園林酒家
路邊飯館 鑊氣小炒

玩了一整個上午,機友們肚皮開始打鼓。知道偉記食堂的餐蛋麵在大棠最是聞名,可是一大班大男人吃餐蛋麵當然不夠飽肚。作為地頭蟲的他們,便推介了位於大棠山道口的大棠生態園林酒家。說是酒家,但實際舖面其實像一般大牌檔。飢腸轆轆的我打開餐牌看看,感覺沒啥特色,便交由身邊地頭蟲發辦。正在我不抱任何希望之際,一陣香氣直衝到我的鼻腔。被香氣喚醒過來,原來端來了香氣濃郁的新疆烤焗骨及避風塘豬手。入口一嚐,那大牌檔的風味和鑊氣叫人一試難忘。加上這裏消費不高,九個人點了六個菜,位位只需$60,夠經濟。

大棠生態園林酒家

元朗十八鄉大棠山道198號

荔枝山莊
觀賞荷塘 親親鴕鳥

吃飽了又是時候出發找樂點,回頭駛回大棠山道,駕車約三分鐘便見到荔枝山莊入口。由於一大段路正進行修整工程,路面較為顛簸,車身不高的便要小心慢駛,免致刮花車底。駛至山莊正門,有一大片空地供泊車,門口帶點祖國遊樂場佈局,雖有點醜怪,但沒所謂,反正上午曬到頭也昏了,下午索性來個漫步散心,親親小動物。
步入莊園,一片平整草地令我把剛才的祖國味正門忘掉,吃飽在這草地躺下休息,確是樂事。再看過去,小荷塘開滿荷花,徐步而入還可看到各式各樣的果樹,如仙果、絲瓜、龍眼樹等,恍如一幅美麗的風景畫盡收眼底。說到最吸引的,還是那小小動物園,現場有售飼料,可餵飼鴕鳥、山羊和孔雀等,叫人放鬆身心。

大棠荔枝山莊

元朗十八鄉大棠山道11號
入場費:每人$30

天后古廟
大榕樹下 敬拜天后

駛入飛機場時,飛機迷都會看到路的另一方有間規模宏偉的天后古廟。一般天后廟建在海邊,惟獨這間因建在一棵方圓達數百呎的大榕樹下而聞名。按廟內一塊清乾隆五十一年(1786年)古碑,此廟至少有350多年歷史,並先後於清朝咸豐(1851年)、光緒年間(1885年)及1962年颱風溫黛襲港後進行過大修。廟內最大特色是左殿英勇祠,奉祀了1899年英國佔領新界而殉職的當地居民。當地居民都在此祈求風調雨順,魚穫豐收。廟內設多間款客堂,人多可預先訂一席盆菜。

天后古廟

元朗大樹下東路

南生圍
水天一色 360˚玩自拍

長途跋涉來到元朗,當然要到攝影發燒友朝聖地——南生圍,欣賞黃昏美景。由於不設正式車位,大多短暫停泊在盡頭處,只可容納四部車,有否車位便須碰運氣了。泊好車,是時候往這片影相聖地進發。在如此美麗的晚霞下,即使沒有「重炮」相機,以手機自拍也可拍得靚相一張。
南生圍景美拍照當然美,但同行遙控飛機發燒友還指原來盡頭的大草地,亦是飛機迷常到的飛行地點。不過沒帶遙控飛機的我,還是到那香港現存唯一手拉橫水渡欣賞晚霞吧。 由船夫撐艇,乘橫水渡來往山貝河兩岸,讓我穿梭於這片鄉土氣派中,為整天行程畫上完美句號。

南生圍木橋

駕車駛至青山公路元朗段,在朗業街駛入寶業街,再由康業街轉往山貝河東路,盡頭即抵達。

模特兒:Cherry@UNIQUE

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