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2016年04月29日

【旅遊籽】考慮道路使用者安全 路燈設計如一

【旅遊籽:文化地標】
香港路燈造型多是倒轉L字形,很多人嫌它們支支撞樣欠缺特色,誰知這是特意所為。理工大學電機工程學系研究員陳風(William)現時跟LED燈公司Ecotech合作研究及設計LED路燈,他先給我上個路燈設計概念班,「市區照明系統可簡單分兩類,分別是照射行車路的路燈和照射行人路的街燈,兩者在設計上有差別,難以一概而論。」想進入路燈設計師的思考領域,要先撇下視覺美感,路燈原來最好撞樣,「設計優先考慮道路安全,避免出現個別太突出的路燈,惹來駕駛者注視。當路燈報銷要更換新式LED燈時,LED燈設計要跟周邊路燈相似,包括外形、燈色及亮度,要換到了無痕迹。」即是說,路燈樣子要普通到讓駕駛者視若無睹,方為最高境界。路燈影響道路安全,限制多多。「有兩個標準要特別注意,政府有嚴謹規限,一是光度要充足、舒服,不能刺眼;二是照射範圍能覆蓋全條路。路燈高度影響照射範圍,設於橫街窄巷的路燈,高度約路闊的1至1.5倍,高速公路的路燈,要高過路闊至少1.5倍,而且最光猛。」至於行人路的街燈就暗淡得多,規限相對寬鬆,William認為不妨設計得美輪美奐點,為城市添幾分美感。

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世界潮流 採用倒L字形街燈

當路燈設計師都有職業病,William去朋友家都會留意電燈,「我會問為何不用LED燈,慳電啊。」行街有時亦會抬高頭,視線不自覺停留路燈上。跟他走在馬路邊觀看街燈,他手指指解釋:「倒轉L字形街燈最簡約實用,幾乎全世界都採用。」若想再提高實用性,他建議更換成LED燈。「長遠來講更慳電慳錢,LED燈更長壽,同時能加入監察系統,從電腦監察整體路燈情況,不用定期巡邏。再厲害點,可以添置太陽能板。另外,香港道路之後有機會逐條逐條換燈,燈的外形都可同步美化,款式更具科技感。」不過LED燈成本高昂,未來幾年未必能夠普及。

LED街燈壽命長

理工大學電機工程學系教授鄭家偉指,現時香港多採用高壓鈉燈及HID燈,壽命只有數千小時,維修及管理費用較高。若突然電壓驟降,熄燈後需5至10分鐘時間冷卻,才可再開。相比之下,LED街燈有數萬小時壽命,而且功能更廣,可隨天色自行調校光暗、可做到變色效果,例如若有路面事故或有救護車駛經,街燈可閃動或變色,向路面使用者作警示。鄭教授指使用LED街燈是未來趨勢,「當然不是話換就換,要待現時燈泡老化,或者有新路面設計才可以入手。」

記者:臧諾
攝影:許先煜、鄧鴻欣、徐振國
編輯:陳漢榮
美術:吳子豪

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