› 選擇地區
三藩市
紐約
洛杉磯
其他美國地區
香港 台灣 北美
 
2018年02月23日

【人手控制】104年木製過山車 型男煞車手精準煞車

一click免費下載《籽想去東京》旅遊指南:http://bit.ly/2rSv4c4



全新旅遊專頁,即like籽想旅行:https://fb.com/travel.appleseed

相關新聞:【樂園有錢賺】丹麥荔園迪士尼都偷師 旋轉木馬以前真係有馬拉

Brakeman這個字,中譯是司閘員、軔手,都不是一些眼看就懂的字詞,但諗起來如走路有風,聽落有型的職業。丹麥哥本哈根的Tivoli Gardens是世界第二古老樂園,裏頭的過山車Rutschebanen,建於1914年,是全球第三舊過山車,亦是是僅存最後8架靠人手煞車的過山車。Jakob的每日要做的,就是拉動煞車的把手,看似簡單的工作,卻為他帶來極大滿足感。

「小時候爸爸帶我來這裏,我就愛上這過山車,夢想一天坐在上面飛馳。」過山車沿着一個雪山佈景建造,我們從一道暗門入內,經過休息室、維修室,沿梯爬上過山車頂,剛好卡車在旁駛過,乘客們還在興奮揮手,不一會急速下墜,傳來一陣尖叫聲。

「你看,這車身沒有任何機械,全靠電動摩打拉動鋼纜,將車拉到軌道頂端,然後就靠地心吸力一直往下衝。」Rutschebanen由「重力過山車之父」LaMarcus Adna Thompson的公司設計。機房的摩打,1935年購入時還要是二手的,一直營運至今無穿無爛,Jakob說機組人員開工前,都會對它鞠躬敬禮。整條軌道625米長,最大的下降幅度都只是12米,最快時速大約60公里。現時最快的過山車達時速240公里,聽落認真小兒科吧?卻非必然。

相比起鋼鐵過山車,木製過山車速度稍遜,然而震動較多、好像會脫軌的刺激感較高。而因為這過山車相當古老,設備上就更簡陋。「現代的過山車,車輪從上面、旁邊,或車底鑲實在軌道上,所基本上不會掉落。這架就像火車一樣,只是架在軌道上行走,太高速的話,是會脫軌的。」所以煞車手就相當重要,煞得太少,車速太高會有脫軌危險;煞得太多,很可能因衝力不夠,卡車上不了下個坡。而天氣、乘客的重量,都會影響煞車所需的力量。

煞車的原理很簡單,Jakob一拉動手柄,兩邊的鐵板會夾着路軌,純靠磨擦阻力減慢速度。「假如卡車載滿乘客,就有近4.5噸重,需要用腕力拉桿,製造很大的阻力,才能把車煞停。」而這麼多年來,的確有發生過意外,原來在1989年之前,過山車並無安全扶手,「大約在1960年代吧,一個人大概是喝醉了,行車其間忽然站起來,於是整個人就被拋出車外了。」不過好在他只是跌在軌道旁的木板上,只是受了輕傷,過山車也從未有過致命意外。於是園方就在軌道旁立了「不准站立」的便有了安全標語,有趣的是上面還寫了「捉緊帽子」,可見當時的環境風貌,人人都盛裝戴帽前來遊玩。

有人說舊時做的東西格外耐用,除了拉動鋼纜的摩打用了83年無壞,卡車跟1914年的幾乎無變,只是有些木板部件要更換。車輪不時塗上潤滑油便行,軌道依然堅固,不過園方每年也會換掉約25米的左右做維修,但橡木仍大致上得以保留。這麼多年來,最大難關不是損耗,而是戰亂。二戰時期,丹麥被納粹佔領,樂園被禁止用電,希望打擊丹麥人的士氣。園方就想到於過山車頂,安裝腳踏機器,透過人力代替摩打拉車,乘客亦幫忙推車上頂。「我們以行動告訴納粹軍,即使你佔領我們的土地,我們仍然可以自得其樂,不會被你輕易擊倒。」

Tivoli Gardens
地址:Vesterbrogade, Copenhagen
時間:11am - 9pm(星期日至四);11am - 10pm(星期五、六)
網址: http://www.tivoligardens.com
交通:哥本哈根中央車站對面
收費:成人100丹麥克朗($130)

記者:甄俊宇
攝影:鄭明川

精挑細味 籽想好食,即like「籽想好食」FB專頁!
返回最頂
壹傳媒: 香港 台灣 | 私隱聲明 服務條款 刊登廣告 聯絡我們 招聘
© 2019 AD Internet Limited. All rights reserved. 版權所有 不得轉載